德系车和日系车究竟哪个好？老司机：上了高速一眼就能见分晓

在現在的汽車市場上， 銷量最好的就屬德系車和日系車了， 所以關于這兩個車系之間的較量也一直不斷， 日系粉說日系車的好， 德系車粉說德系車的好， 于是很多人就會想知道德系車和日系車究竟哪個好， 小編問到了許多有開車經驗的老司機們， 他們都說日系車和德系車哪個好， 上了高速一樣竟能見分曉， 這又是怎么個說法呢？來和小編一起瞅瞅吧。

德國是造車工藝最好的一個國家， 德系車比較喜歡在車子上面運用一些新技術， 造車理念比較激進， 而日系車的造車理念就比較保守， 他們會將一個技術反復研究很多年，

直到能保證不出故障的情況下才會運用到車子上， 所以日系車和德系車完全就是兩種不同類型的車， 而現在日系車和德系車說的最多的區別就是日系車省油而德系車安全， 日系車的車身比較薄， 德系車則相反。

德系車的發動機采用的是渦輪增壓， 而日系車的發動機采用的是自吸發動機， 所以德系車的發動機要比日系車的發動機更適合高速；而且德系車在外形方面也比較注重， 德系車的外形設計可以減小很多風阻所以德系車在外形上也比日系車適應高速。

日系車上了高速之后， 如果時速太快車就會有一種飄的感覺， 會覺得車子有些不穩， 日系車之所以會有這樣的感覺就是因為日系車比較省油，

所以車身設計的會比較輕， 所以在速度比較快的情況下會比較容易飄， 尤其是在高速上身邊有輛大貨車經過的時候， 會給人一種不安全的感覺。

而且德系車在造車方面講究的就是安全性， 比較穩， 所以在高速上時速很快的時候也不會有車飄， 不安全的感覺， 其實這也和兩國的國情有關， 德國的路況特別的好， 基本上到處都是高速， 所以德國人在造車的時候也比較在意車子的安全性， 而日本是島國， 能源都比較緊缺， 所以日系車才會比較省油。

所以綜合來說， 德系車的造車技術沉淀已久， 要比日系車好， 而且在發動機、變速箱、底盤、外形風阻等很多方面都要略好于日系車。 但其實德系車和日系車也沒有比的必要，

因為他們真的是兩種完全不同的車， 但是綜合各方面來說， 小編覺得還是德系車比較好， 尤其是摻雜上愛國情懷。