引言：隨著SUV市場的持續高漲， 全球頂級品牌也紛紛加入到熱潮中， 例如賓利添越， 很顯然作為第一個吃螃蟹的人賺得盆缽滿盈。 隨之而來的勞斯萊斯庫里南、蘭博基尼Urus， 豈能坐以待斃？不過， 近日阿斯頓·馬丁官方表示：在英國的威爾士工廠即將竣工， 并對首款SUV車型DBX進行試制， 目前已有150名工人加入， 后期員工數量將提升到四位數。
早在2015年日內瓦車展， 阿斯頓·馬丁就發布了DBX概念車， 而在2018年年初公布了投產計劃和入華計劃。 時隔半年， 終于等到了新車將投產的消息， 不知道面對蘭博基尼Urus、勞斯萊斯庫里南等車是否擁有足夠的勝算？
新車很大可能將基于DBX概念車上打造， 采用“死魚眼”前車燈， 雖說看著很丑， 但配合上血盆大口式的中網格柵， 給人一種氣勢兇悍的感覺， 完全沒有了該品牌的紳士優雅！背部表現飽滿， 擁有鴨舌尾翼， 并選擇貫穿式尾燈， 整體簡約大方， 讓人看起來很新潮。
整車采用雙門四座布局， 擁有隱藏式門把手， 匹配22英寸的鋁合金輪圈， 而整個車身“中凹側凸”再配合上溜背式設計， 彰顯出十足的運動感和力量感， 完美詮釋什么是轎跑型SUV！
因為是概念版本， 所以內部陳設的很簡單。 但可以想象到未來量產版的雛形， 配備平底式方向盤， 擁有機械式功能按鍵， 而在在中控臺上配液晶儀表盤和多媒體顯示屏，
在動力上， 將提供4.0L V8雙渦輪和5.2L V12雙渦輪發動機， 最大功率分別為510馬力和608馬力。 而底盤采用鋁合金模塊化設計， 類似于DB11實現運動化標準。
據了解， 新車的售價將會在15萬~20萬英鎊（約合人民幣130萬~175萬）， 引入國內最少260萬~350萬！這個價位恰巧能和蘭博基尼Urus避開， 而又對賓利添越造成足夠的壓力， 符合自身定位， 就看后期量產效果了！