現在有很多小伙伴在去店里看車的時候， 偶爾會遇上“特價車”， 在以前很多人會覺得這是自己撿到了便宜， 不買白不買。 而現在人大多數都多了個心眼， 買之前會仔細想想便宜的背后到底有沒有貓膩。 那特價車到底能不能買呢？今天我們就跟大家來聊一下
【以下是文字版】
現在有很多型號的汽車， 或多或少都會有一部分積壓在倉庫里賣不掉的庫存車。 一般來說， 一臺車待在倉庫三個月以上還沒被賣出去， 就算是庫存車了， 而進口車就像洋媳婦， 漂洋過海嫁過來也挺不容易， 所以時間上就會寬容一點，
而一直賣不出去的庫存車， 只能在家里啃老， 時間久了， 它們就成了廠家最想甩掉的破包袱， 而這些包袱， 它們大多數最后都被甩到了這幾個地方
首先就是4S店， 因為這里是廠家賣車的主戰場， 當庫存車來到這兒之后， 都會被精心打扮一番， 然后以特惠車的身份被賣出去
不少人看到“特惠”兩個字就兩眼放光， 卻沒想到里面的貓膩， 其實特惠車就是庫存車， 雖說公里數不長， 但是車子長時間不開待在倉庫里， 比在路上天天開車還要傷車！
因為車子在倉庫里放著沒人開， 電瓶和各種油液就在不斷老化， 而輪胎長期與地面保持一種姿勢， 沒辦法活動筋骨， 最終也會被車重壓到變形
不過庫存車也不是洪水猛獸， 只要4S店明確告訴我們這是庫存車， 該修修， 該優惠優惠， 提前做好全身檢查， 這樣的庫存車也是可以考慮一下的
對于大多數小伙伴們來說， 買車首選肯定是4S店， 畢竟它是廠商爸爸的親兒子， 相對而言也更靠譜一些， 但有也有那么一小部分人， 買車會去找二級經銷商， 雖然它們的服務沒有4S店那么完善， 但是給出的價格， 真的是誘人犯罪啊
二級經銷商， 其實就是一個二道販子， 它們從4S店里買回來汽車， 然后在自己的店里轉賣出去， 由于沒有廠家給它規定條條框框， 所以店里面什么牌子的車都有
而團購呢， 就是小伙伴們自發， 或者是車商組織， 讓一群人去買指定的幾款汽車， 走量不說還能幫著清理庫存，
其實區分是不是庫存車很簡單， 一般車子的發動機艙或者門邊上都有汽車銘牌， 它們能證明車子的“清白之身”。 這些身份證上清楚地寫著它們的出生日期， 只要核對一下就知道是不是庫存車了
如果參加團購看不到實車， 那么咱們可以在合同上下點功夫， 約定好車子出廠日期的底線， 完事簽字畫押， 經銷商就不能耍花招了
聽完我們講的這些， 可能有的小伙伴還是會覺得， 買到庫存車就是進了坑， 如果你這么想那可真就錯了， 其實人家內部員工， 早就盯緊這些低價的庫存車了
除了當新車賣， 很多庫存車抱著“比上不足， 比下有余”的想法， 斗不過新車， 就跑來二手車市場欺負老爺爺
二手車市場里有一種車叫做準新車， 行駛里程幾百里， 有一些甚至還沒上過牌， 跟動不動就幾十萬公里的老爺爺相比， 準新車就像二手車界的“小鮮肉”
前面的幾個庫存車落腳點， 不管庫存車在那里混得好壞， 至少它的身體還是完整的， 但是下面的方法就比較殘忍了， 庫存車為了能賣個好價錢， 不得不“化整為零”， 把自己拆成一個個零部件
全部拆成零件后， 這些零件能賣多少錢呢？以本田雅閣來說， 它的售價在20萬左右， 但是單獨購買它的所有零件， 卻要花費60多萬。 而汽車中有個概念叫做“零整比”， 說的就是這么一回事
雖說拆下來的零部件不可能全部都有人買， 但是回個本還是不成問題的
最后給大家總結一下，
當然， 很多人還是介意這種被打入冷宮太久的車， 如果不想喜提庫存車， 那么在買車時一定要帶上“火眼金睛”， 看清銘牌上的日期， 仔細檢查好車況， 畢竟車子是不會撒謊的
一口氣跟小伙伴們講了這么多， 大家應該對庫存車有個基本的了解了吧？好了， 本期的節目到這里就結束了， 我們下期再見~