二十万的中型车，马自达阿特兹和本田雅阁，谁更略胜一筹？

在日系車中阿特茲一直在堅持自吸的路線， 而本田雅閣為了更好的融入這個汽車界， 由守改攻， 走小排量渦輪的步伐。 阿特茲和雅閣都是日系車中的一款熱銷車型， 到底誰更略勝一籌呢？

阿特茲和雅閣都是日系車的代表作， 網上口碑評論都是數一數二的， 既身邊的很多朋友都買了阿特茲和雅閣， 從上個月的銷量上來看， 雅閣排名第二， 阿特茲排名第七， 雅閣在這方面勝過了阿特茲。 但是搞不懂的是雅閣新款剛上市， 沒有一點優惠， 月銷量竟然能排名第二， 說明有不少人都支持本田雅閣這款車。

為了公平起見， 拿兩款價格差不多的型號作為比較， 阿特茲是尊崇限量版， 雅閣是尊貴版， 指導價阿特茲版本比較高， 但是優惠大， 雅閣并無優惠， 兩款車落地價格差不多。

在外觀上， 阿特茲以獨特的“紅豆紅”的顏色贏得了不少年輕人的喜歡， 在身高長度上， 雅閣比阿特茲長23毫米獲勝， 但是輪轂方面雅閣比阿特茲小2寸， 19寸的輪轂看起來非常的運動和霸氣。 從車頭看， 兩車都有LED日行燈， LED的近光燈， 但是遠光燈的時候， 雅閣是鹵素大燈， 阿特茲是LED大燈。 在大燈下面阿特茲有大燈清洗的功能， 雅閣并沒有。 個人認為， 在外觀上阿特茲略勝一點點。

在內飾方面， 阿特茲的做工沒有雅閣的好， 材料幾乎用的差不多。 看起來雅閣的內飾更有科技感一點，

中間的屏幕相比之下， 阿特茲是7寸的， 雅閣是8寸的， 從屏幕上就能看出雅閣科技感高一些， 阿特茲的導航屏幕功能之類的看起來比較單調， 方向盤的設計中可以看出， 雅閣更加有運動氣質。 接下來吐槽一下， 雅閣車窗的一鍵升降問題， 前排能一鍵升降窗戶， 后排為什么不行。

接下來說一下最重要的動力方面， 阿特茲搭載了4缸的2.5L發動機， 最大功率為141Kw， 匹配了6擋手自一體變速箱， 最大馬力可以達到192匹。 本田雅閣搭載了4缸的1.5T發動機， 最大功率143Kw， 匹配CVT無級變速箱， 最大馬力可以達到194匹。 從數據上來看幾乎差不多， 那到底是阿特茲的創馳藍天發動機厲害還是本田的地球夢發動機更略勝一籌呢？在我看來這兩款發動機追求的理念是不一樣的，

地球夢追求的是動力壓榨， 而創馳藍天強調的是高壓縮比的動力增加和油耗降低， 簡單來說， 地球夢特點是性能， 創馳藍天追求節能。

整體來說， 這兩款車都是不錯的選擇， 性價比阿特茲略勝一點， 目前雅閣沒有特別大的優惠， 不過個人覺得1.5T的雅閣并不夠強勢， 2.0T的雅閣才是重頭戲。 最后說一句， 蘿卜青菜各有所愛。

自吸的阿特茲和渦輪增壓的雅閣， 你更喜歡哪一款呢？