在社會發展日新月異的今天， 汽車對很多人來說已不僅僅是出門使用的代步工具， 人們對汽車的安全性、舒適性、油耗經濟性以及各項功能有了更高的要求。 而發動機作為汽車的心臟， 人們對汽車發動機有更高的要求， 而“臭名昭著”的三缸備受嫌棄.
盡管目前隨著科技水平不斷提高， 三缸發動機的進步速度越來越快， 但很多消費者心里對三缸發動機依舊存在強烈的排斥心理。 現在很多搭載三缸發動機的車子已經不會感覺到難以忍受的抖動， 可大家依舊很不喜歡， 連帶搭載三缸車的銷量低糜。
其實現在很多汽車都搭載三缸發動機， 像吉利領克01和領克02主打動力都采用三缸發動機， 就連全球有名的寶馬汽車旗下生產的寶馬1系也搭載三缸發動機， 然而讓人無奈的是搭載三缸發動機的車型銷量都比較一般， 連寶馬1系也逃不過。
別克英朗原本是國內非常熱銷的美系平民車， 曾經也算是合資品牌里的“銷量王”了， 然而自從改版后別克英朗的銷量大幅下滑， 直接從月銷量冠軍跌到第26名， 很多網友認為這跟其搭載三缸發動機有很大關系， 全系三缸實在讓很多人承受不起。
其實從別克英朗本身上看， 它的整體表現還算不錯， 全新改版的車型不僅外觀顏值有很大提升， 而且內飾配置也有所升級。 無奈動力方面搭載的是1.0T三缸和1.3T兩款三缸發動機，