如今“二孩”已經不僅僅是話題了， 而是實實在在的發生身邊的事情， 這種家庭的變化必然導致消費上的變化， 7座MPV越來越受歡迎， 各大車廠也都在加緊推出MPV來迎合這種市場變化。 在傳統的MPV市場上行， 別克GL8在公商務市場獨占鰲頭， 本田奧德賽則是在公私兼顧更偏家用的市場大受歡迎， 此外艾力紳、傳祺GM8等也都是該級別頗具實力的玩家。
而今天我們要說的這臺全新的國產MPV就是——艾康尼克七系， 雖然該車還未上市， 也沒有公布預售價格， 但是這臺車已經收到了來自中東地區的近萬臺的訂單， 在國內市場也有將近5000臺左右的訂單，
說起艾康尼克可能有很多朋友不了解， 但要說起那臺“速度與激情”里的萊肯超跑， 你一定知道吧。 而這臺艾康尼克七系的設計就是來自制造萊肯超跑的W Motors， 這款車的工程和技術支持來自麥格納和都靈， 車載互聯網系統來自微軟， 投資戰略伙伴則是中國平安。 可以說是這臺車， 是國內背景最深厚的自主品牌MPV車型了。 新車提供PREMIUM和VIP兩個版本， 將于2019年正式交付用戶。 它究竟到底有怎樣的表現， 下面讓我們一起來看一下吧！
外觀方面， 新車采用了棱角分明的設計， 采用了較多平直線條， 整體風格十分硬派。 前臉采用了全封閉的進氣格柵， 配合發光的LOGO， 很有科技感。 PREMIUM版采用側滑門的設計，
車身側面， 新車的尺寸與豐田埃爾法相當接近， 它們的軸距同為3000mm。 艾康尼克七系的寬度稍微寬一些， 高度稍微低一些， 長寬高分別為4900mm/1900mm/1860m。 新車整體多用平直線條處理， 造型簡潔， 外加不錯的車身尺寸， 還是能給人豪華車的厚重感覺。
尾部設計層次較為豐富， 全新設計的尾燈搭配下方黑色的保險杠護板， 很有設計感。
艾康尼克七系的內飾設計整體比較簡潔， 黑白的顏色搭配很顯氣質， 中控臺配備雙屏設計， 懸浮式、大尺寸多媒體液晶屏更具科技感。
此外， 新車內部將采用6座/4座布局， 其中VIP版為4座， 第二排僅有兩個座位， 并且擁有獨立座椅、豪華內飾以及大尺寸多媒體液晶屏等。 而尊貴版車內為6座布局。
動力方面， 艾康尼克 7系的續航里程可達400km以上， 所用電池組的容量超過78kWh， 電動機功率可達165kW以上。 總的來說， 艾康尼克 7系在高級感方面看上去確實相當到位， 很有吸引力， 還是非常值得我們期待的。 對于“這臺國產MPV太火了！沒上市就預定5000臺， 讓埃爾法都羨慕！”， 你有什么看法呢？