不知道大家是否還記得， 幾年前陳道明代言過一款車， 說實話那低調穩重的形象和這款車也是非常契合， 在當時也著實火了一把。 可能大家已經猜出來了， 該車便是福特金牛座。 幾年前的金牛座確實有實力和皇冠一較高下， 只是今時不同往日， 如今的金牛座和皇冠已經早已失去了曾經的輝煌。
從銷量上也可以看出， 金牛座在今年4月份賣出了463臺， 5月份543臺， 6月份505臺， 月均銷量在500臺左右， 可謂相當慘淡。 要知道， 金牛座在2015年上市的前幾個月， 最高峰的時候銷量能夠達到5600多臺， 如今卻只有1/10， 也可以看出當下汽車市場競爭有多激烈。
其實， 金牛座從外觀上看還是非常有看點， 整體非常穩重大氣， 氣質絲毫不輸皇冠， 很適合低調不張揚、注重性價比、對空間乘坐品質等方面有要求的中年人士。 金牛座的空間確實足夠讓人滿意， 該車長度達到了4996mm， 軸距為2949mm， 將近5米的車長以及近3米的軸距， 也幾乎就是C級車的尺寸。 當然， 其后排中間隆起較高， 坐在中間的乘客體驗可能并不會很好。
金牛座的內飾同樣非常低調穩重， 只是， 相對于當今主流設計， 其內飾還是顯得有些保守， 如果能夠稍微增加些科技感， 相信會更能討好消費者的心。
不過， 作為一款準C級車， 金牛座有一點卻讓人很難接受， 那便是油耗。 車主們普遍反應， 該車油耗相對還是太高了。
在價格方面， 金牛座目前官方指導價為23.48-29.98萬。 不過部分地區終端優惠已經達到了35000元， 入門車型起售價僅20萬， 相對于一款車長僅5米的準C級車而言， 確實很有性價比。 只是遺憾的是， 在如今這個競爭激烈的汽車市場， 20-30萬之間可以選擇的車型實在太多， 大多數豪華品牌中級車比如寶馬3系、奧迪A4L、凱迪拉克ATS-L等等， 這些都是不錯的選擇。 因此， 想要繞開那些車型最終鎖定福特金牛座， 確實比較困難！