對待買車這件事來說， 不同的人是有著不同的看法的。 有些人會覺得買車要買一輛全新的車輛， 無論車輛的價格怎么樣， 只要車輛是全新的就行；但是， 另外還有一部分的人會想花更少的錢開更貴的車， 這樣一來， 也就使得很多車主就會選擇購買一輛二手的豪車， 這樣的車輛在價格上能夠降到最便宜的價格， 而且也能享受到豪車的配置以及動力， 再加上豪車的公里數一般也不多， 受到了不少消費者的喜歡。 不過， 對于豪車的日常使用性能， 很多車主也是會有一些懷疑， 不知道在具體使用過程中能否有很好的體驗。
不久之前， 一位車主就在市面上看到一款06年的奧迪A8L， 這款車的售價也是直接降到了15萬的低價， 這一價格與原來的售價竟然相差了十幾倍， 這么低的價格也是令這位車主非常感興趣， 看到價格也不是特別高， 就購買了下來， 但是， 在購買之后的實際使用中， 就遇到了很多麻煩。
首先， 對于豪車來說， 油耗高基本上都是一個比較普遍的事實， 很多大馬力的發動機也是絲毫不在乎油耗的多少， 排量要多大有多大。 就拿這輛奧迪A8L來說吧， 發動機是6.0L的W12發動機， 在動力方面不用多說， 但是在油耗上也是大得嚇人， 油耗也能達到每百公里16升，
另外， 在汽車的維修方面， 二手的豪車也是需要不小的支出。 由于豪車一般都是進口的， 再加上零件比較精密， 所以零件一旦壞了很難用國內的通用零件來代替， 都是要從國外進口， 這樣子下來就會增加汽車的使用成本。 再加上豪車的零件一般都是只能換不能修的， 所以也就造成很多情況下， 二手豪車后期的維修成本增大。
此外， 豪車在后期使用中的安全隱患也會更大， 半路發生故障的可能性也會更高。 由于購買豪車的人一般都是不差錢的人， 所以在開車的時候也不會特別地愛護車， 會經常大腳油門、大腳剎車地開車。
在購買汽車的過程中， 不僅僅需要結合車輛的性價比高低， 同時也應該考慮一下汽車在后期的使用過程中可能遇到的一些問題， 只有將汽車可能遇到的各種問題考慮周全之后， 再進行選擇， 這樣才能在日常使用中更加方便。