從2011年年底開始， 籠罩城市上空遮天蔽日的霧霾開始受到了全國人民的熱切關注以及形成了嚴重的社會恐慌， 一時間防霾口罩、空氣凈化器成為了爆款產品， 新京報數據顯示， 2016年北京有39天重度污染， PM2.5超過了國標的109%， 這還是相比較往年有所下降后的數據， 可以說霧霾問題已經是影響人們健康最大的一個環境問題。
防止霧霾污染除了靠國家大力治理之外， 最簡單的辦法其實是待在室內， 但是有時候迫不得已要出門， 大數據顯示， 2014年人均駕駛時間長達240小時， 人均年駕駛里程長達7000公里；也就是說日均40分鐘的駕駛時間，
現在越來越多的車也標配了PM2.5凈化功能， 上至幾十萬的豪車， 下到幾萬塊的經濟型汽車上都可以看到這個裝備。 而且空氣凈化功能也是它們比較主打的一個配置， 但是對于空氣凈化這種看不見摸不著的東西， 到底有沒有似乎我們也很難得知。
為了驗證空氣凈化功能究竟有沒有用， 我們找來了兩臺針鋒相對的家用車實測。
之所以選擇730和歐尚A800， 第一個原因是這類家用的入門級MPV車型最受家庭用戶青睞， 其次則是它們價位相近， 而且都是咱們中國人自造的汽車， 而且銷量也十分大， 用它們來實測再合適不過了。
測試原理
無論是帶不帶PM2.5凈化功能的車， 在內循環開空調的情況下都會有一定的凈化效果， 因此我們實測在車內較多PM2.5顆粒的情況下車輛自身的凈化效果如何。
測試方法
首先使用激光測霾儀測量車內的初始PM2.5值， 然后關閉空調和車窗， 在車內抽煙一根煙后啟動車輛開啟空調（內循環， 空調最大風量和最低溫度， 風向為吹身子）， 開始記錄測霾儀數值， 并且每隔一分鐘做一次記錄， 觀察凈化的速度和效果。
香煙含有大量的可吸入顆粒， 其中大部分顆粒直徑小于2微米， 屬于PM2.5顆粒， 因此用香煙來做測試比較具有參考性， 而且視覺上也能直觀地看到煙霧的凈化結果。
測試結果
在分別對歐尚A800和寶駿730進行實測后發現帶有空氣凈化功能的歐尚A800在凈化速度上有明顯優勢，
而且有數值顯示歐尚A800幾乎以每分鐘100微克每立方米以上的速度凈化， 寶駿730在200微克每立方米以內時凈化速度變得異常緩慢， 說明在此時寶駿的凈化效果已經非常有限了。
值得注意的是歐尚A800是自帶PM2.5數值顯示的， 但是自帶的顯示數據和真實數據有一些偏差， 在重度污染下， 歐尚自帶的監測數據比實際數據低100-200左右， 不過在輕度污染下歐尚A800的顯示數據還是比較準的。 所以姑且稱其為半個快樂表吧， 參考意義還是有的。
歐尚表顯數值比儀器數值低很多
總結
經過實測不難發現， 在自帶PM2.5凈化功能的車上， 凈化效果確實大有提升， 因此買車的話買帶有PM2.5凈化的車確實更加好一些， 不過說回來， 最后寶駿730也把空氣凈化到了33微克每立方米這樣一個很低的數值， 說明在沒有自帶PM2.5凈化功能的車上也會有一些凈化效果， 只是比較緩慢一些， 因此在空氣較差的時候， 開啟內循環， 不管什么車都是有一定凈化效果的。
其實說起來， 帶不帶PM2.5凈化功能的車型凈化原理都一樣是靠空氣濾芯， 只是帶有PM2.5凈化功能的車型濾芯更加好而已， 因此對于普通車型來說， 換一個好一些的濾芯也能達到更好地凈化效果！
最后簡單地總結三點：
1、空氣較差的時候開啟內循環可以起到凈化效果
2、自帶的PM2.5凈化功能確實效果明顯
3、買更好的空氣濾芯凈化效果也會更好
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