“國六”更嚴格了！最新指標再次為國產車敲響警鐘！
如今全球都在號召保護環境， 提高環境質量， 還全球人民一個良好的空氣環境， 這些政策的推出讓污染環境的工廠、工業以及汽車制造受到了打擊。 就拿汽車廠家來說， 只要生產出來的汽車不符合標志， 就無法售賣， 這不就在近期， 相關部門又發出了新的公告， 將國六的標準再次提高， 也告知各大汽車廠家我們更嚴格了， 另外也通知車主們， 一旦你的車子不達標， 你將無法上路， 只要查到將會扣除車輛， 還要罰款。 對于這個方案的推行， 著實讓很多車主頭疼，
而從發布的公告我們可以看出， 國六標準的實施就是對所有汽車廠家的一個考研， 同時告知廠家不得不轉戰新能源汽車。 目前北上廣這些大城市是首先要推行的。 而這個政策的實行， 對部分車主就是一場災難， 由于自己的汽車不達標， 就被限制了出行， 自己的汽車也只能放在家里等著報廢， 再或者就是便宜處理更換新車。
這不近段時間也聽到了一部分車主訴苦， 說自己的愛車由于不達標， 被查處了， 最后只能便宜處理， 這樣一來導致汽車的保值率直線下跌。 總之影響還是非常大的。 并且這些賣車的群體， 還需要重新更換新車， 這也是很多車主更頭疼的事。
我們都知道， 隨著國六標準以及燃油車禁售消息的傳出，
畢竟現在的新能源汽車首先是續航里程成為了一大難題， 以目前的技術來看， 最遠續航里程數只不過在500-800公里， 這個公里數著實不敢跑高速， 另一個是充電問題， 還有電池的使用年限以及更換電池的費用。 總之這都是需要廠家解決的。 也是車主們最困擾的難題。 所以說當國六的標準嚴格后， 也就預示著燃油汽車距離停售的時間更近， 同時為所有的國產車再起敲響警鐘。 一旦不達標， 有一部分車企或許會推出歷史舞臺！