8月1日， 在解放軍建軍91周年之際， 央視最新發布振奮人心的消息：換裝國產3.5代殲-16多用途戰斗機的空軍航空兵某旅， 正式開始戰斗值班！從公開報道來看， 這意味著空軍目前裝備的所有3款3.5代機已全部擔負起戰備任務。 今年2月， @空軍發布宣布首款3.5代機， 引進的蘇-35多用途戰機開始參加南部海域聯合戰斗巡航；4月， @空軍發布再次宣布， 國產3.5代中型戰斗機殲-10C開始執行戰備值班任務。
現在， 空軍現役最后一款3.5代機殲-16也開始戰斗值班， 表明空軍殲擊機部隊主力機型已從三代機時代全面跨入3.5代機時代！
央視相關報道截圖。
蘇-35、殲-10C、殲-16三款3.5代機形成實際戰斗力， 對雖已加入空軍作戰部隊， 但仍未開始戰斗值班的國產四代殲-20隱身戰機來說， 正是一個好漢獲得了三個幫。 因為相對殲-10、殲-11系列、蘇-30MKK等三代機來說， 無論是進口的還是國產的3.5代機， 在聯合行動、數據鏈融合、體系化作戰等方面， 都更能與殲-20戰機互聯互通， 實現高度融合。
這一點從空軍近來發布的信息中表現得很是明顯。 比如最早裝備殲-20戰機的空軍試訓基地， 很早就開始了殲-20、殲-16、殲-10C戰機的聯合作戰訓練。 在最近空軍于西北空域舉行的多機型多兵種夜間實兵對抗演練中， 殲-20戰機也是與殲-10C等3.5代機一道， 演練了四代機破門， 3.5代機對地“大掃除”的戰術戰法。
殲-20新的原型機進行試飛。 感謝照片作者， 知名軍事博主@酒色財氣呂洞賓。
從空軍、央視等權威渠道信息來看， 目前三款3.5代各自的定位比較明確。 最新開始戰斗值班的殲-16屬于雙發重型多用途戰機， 主要擔負遠程對空、對地作戰任務， 未來可能還會承擔對遠海目標的精確打擊任務。 相對于作戰半徑較小的殲-10C， 殲-16戰機在空軍遠海、遠洋任務所占比重越來越大之際， 最終的裝備數量可能也會超過殲-10C。
而相對于空戰能力更強的蘇-35戰機， 殲-16對空、對地作戰能力更平衡， 所以裝備該款戰機的部隊在訓練中也會從單純制空轉向制空、制地兼顧的多用途方向。 近來， 央視已陸續曝光了殲-16掛載空地武器， 已經進行對地攻擊訓練的畫面。
傳統保留項目——打火箭彈。 感謝截圖網友。
央視在對殲-16戰機開始戰斗值班的報道中， 出現了雙發重型戰機發射火箭彈打擊地面標靶的畫面， 不過由于拍攝距離太遠， 難以準確辨認是殲-16還是三代機殲-11、蘇-30戰機在打火箭彈。 這一畫面傳遞的信息還是比較明確的， 就是殲-16的定位就是兼顧空地打擊的多用途殲擊機。
在殲-16之前， 殲-10C戰機已先一步開始擔負戰備值班任務。 該型機由于為中型單發殲擊機， 在最大航程和留空時間上不可能與雙發重型戰機一個水平， 所以它更多的承擔了國土防空任務， 以及中近程對地打擊任務。 我們能看到， 官方發布的殲-10C畫面中， 其掛載鷹擊-91反輻射導彈、KD-88空地導彈、激光制導炸彈的場景會更多一些。
殲-10C掛載KD-88導彈訓練彈。 發布者：美言網
最后看引進的蘇-35戰機。 在@空軍發布對其的介紹中， 點明它的定位是一款適合遠海作戰的多用途戰機。 蘇-35戰機雖然也像殲-16一樣具備對空、對地和對海精確打擊能力， 但看來空軍更看重的是它遠程制空作戰能力。 這可能與蘇-35戰機配套的俄式對地、對海精確打擊武器相對落后有關。 從公開資料來看， 蘇-35戰機目前使用的對地、對海武器， 與空軍已裝備近20年的蘇-30MKK雙重任務戰機并無本質性區別。
在對空武器方面， 蘇-35戰機配套的RVV-SD/R-77-1主動雷達中距空空導彈、RVV-MD/R-74紅外制導格斗空空導彈， 均屬于對俄式三代空空導彈的改進型， 不像國產PL-15、PL-10空空導彈那樣， 屬于全新研發的第四代空空導彈。
空軍蘇-35戰機機群。 感謝截圖網友。
但是， 蘇-35戰機全新設計的機體結構徹底彌補了蘇-27系列戰機的缺陷， 使其載彈量和機體壽命大為提高；飛火推一體化控制系統、AL-41F大推力發動機、矢量推力技術、新氣動布局等的應用， 使得蘇-35戰機的機動性、敏捷性、以及高亞音速空戰能力等， 已經達到四代戰機水準。
從這些方面來看， 也難怪空軍對蘇-35戰機的定位更偏重于奪取遠海、遠洋制空權， 而不是像對殲-16那樣， 定位于兼顧對空、對地任務， 并不特別強調突出單一方面。
低可視度涂裝版殲-16戰機。 感謝作者@那一朵云喲。
因為， 作為與殲-20隱身戰機配合行動的好幫手， 未來蘇-35戰機可能更多地是與殲-20一道奪取制空權， 殲-16、殲-10C則在配合進行對空任務之外， 更多地會跟在殲-20后面，執行對地、對海精確打擊任務。
更多地會跟在殲-20后面，執行對地、對海精確打擊任務。