近日， 俄羅斯衛星通訊社援引老撾國家通訊社報道稱， 老撾的一座水電站大壩坍塌， 造成了數人死亡， 上百人失蹤的慘劇， 老撾總理與多位部長前往事發地點監督搜索救援工作。 這這座垮掉的大壩， 自身來講就比較有意思。
老撾地處熱帶季風氣候區， 常年受熱帶季風氣候影響。 為了避免在雨季期間發生洪水， 老撾請來韓國公司， 來為自己建造水壩。 老撾方面為了保證質量， 提供了12億美金的工程預算， 要求韓國方面一定要確保水壩的質量， 大壩決堤時， 這座大壩還處于建設階段。
負責建造水壩的，
救災的滄州藍天救援隊
后來， 水壩終于扛不住了， 在23日晚上八點發生了決堤， 50億方水向著下游奔去。 SK集團的人員， 則如鳥獸散。 但是老撾政府是在沒心情去找他們， 他們的首要任務是搜救受災的老撾難民， 并且宣布阿速坡省進入緊急狀態。 中國解放軍也派出了搜救部隊， 這些部隊本就在老撾執行人道主義任務， 如今這支部隊抽調了32人前往受災的阿速坡省， 對老撾方面進行援助。 這32人中， 既有外科醫生，
國際上一些其他國家也對其進行了援助
在救援工作開展后， 老撾政府開始與韓國SK公司撕起來了， 韓國方面表示， SK公司履行了義務， 并且已經通知過老撾政府要求他們提前疏散民眾了， 并且該公司員工在崩堤前24小時發現一處輔壩壩體的上半部分出現損壞， 只是因為暴雨導致道路不通， 老撾方面也未能提供幫助， 因此韓國方面的修復工作無法進行， 因此韓國SK公司并不應該對此事負責。
而老撾方面則一口咬定韓國方面所建設的水壩， 存在質量上的問題。 老撾能源礦產部部長稱， 不合格施工和出乎意料的暴雨是造成潰壩的原因。
韓國國際救援隊非常磨蹭……
至24日上午， 疏散范圍內的12個村莊， 有7個被淹沒， 失蹤/死亡人數直線上升， 現在中國救援隊在48小時內就展開了救援工作， 而韓國方面的海外救援隊， 則在29日乘坐韓國軍隊的軍機， 抵達了老撾巴色國際機場， 而當他們到達事發的阿速坡省時至少也得7月30日了， 而此時， 卻已經距離水壩決堤過去近一個星期了……
基礎建設， 還是找些靠譜的國家比較好， 像韓國建的大壩垮塌也就不說了，