全球最强三代战机出现！带24枚空空弹：轻松打翻俄军五代机

F-15X戰機可一次攜帶24枚空空導彈， 是F-22的3倍， 簡直是導彈卡車。

據美《空軍時報》網站7月31日報道， F-35項目嚴重拖期， 使得本該被接替的F-15C/D戰斗機現在還在大量服役。 由于服役時間已經太久， 所以這些F-15C/D嚴重老化， 性能已經難以滿足需求， 這使得美空軍的戰術戰斗機力量存在隱患。 面對這種情況， 波音公司向美空軍提出了一個方案， 就是提供全新的單座F-15X戰斗機， 以填補F-15C/D老舊而F-35A產量不足所產生的戰力缺陷。 美空軍現在對于波音的建議未置可否， 五角大樓的空軍官員對媒體表示“這是一個未確定的項目”， 但是大多數美媒體報道稱美空軍正傾向于接受波音公司的建議。

杰克·沙納中將所率團隊的軍事研究員漢丹·格雷齊爾在軍事采購方面有著獨到的見解， 曾經撰寫過很多空軍裝備采購方面的文章， 他表示盡管他現在不能評論F-15X的具體設計， 但通常最好是采取“進化”方法來發展武器系統， 以便這些武器可以輕松擊落俄羅斯的五代機。

格雷齊爾對《空軍時報》表示， F-15基礎設計很出色， 五角大樓應該集中精力維持和改進它， 直到這個基礎設計無法支持新的技術狀態。 格雷齊爾的言下之意， 就是要把F-15的潛力挖盡。 他還表示， F-15X不用考慮分攤研發成本， “我敢打賭它會比F-35更便宜”。 F-35具有出色隱身性能， 而且還是款多用途戰斗機， 在奪取制空權之后能夠迅速轉入空對地作戰，

可通過彈藥和信息化差距輕松擊敗蘇-57。 但是F-35的能力始終遭到質疑， 就是其能否在近距格斗中勝過F-15， 或者足以勝任A-10攻擊機的近距支援任務。 目前， 還沒有F-15X的詳細情況資料， 但是美《戰區》雜志報道了迄今為止有關該機最豐富的信息。 美空軍對波音和洛·馬進行過調研， 就是想尋求一種戰機， 能夠充分利用現有的空戰基礎設施、成本低、效益高、風險小， 而且不會影響到F-35的采購。 F-15X就是針對美空軍的這種需求提出來的。

據《戰區》雜志報道， F-15X是以最新出口給卡塔爾空軍的F-15QA雙座多用途戰斗機為基礎發展， 改用單座， 座艙內只有一個大尺寸彩色液晶多功能顯示屏、低姿平顯、數字化電傳飛控系統、先進數字化核心處理器-2（ADCP-2）任務計算機、JHMCS II頭盔顯示器、數字化電子戰系統（DEWS），

機頭裝有APG-82有源相控陣雷達， 機翼外段的兩個額外掛架被激活， 并增加了全新的無線電和衛星通信系統， “鷹”式主/被動告警生存系統（EPAWSS）電子戰和電子監視套件、“軍團”紅外搜索和跟蹤系統吊艙。

F-15X采用波音公司研制的新型AMBER導彈掛架， 單次出擊最多可掛載22枚空空導彈， 或8枚空空導彈+28枚小直徑炸彈（SDB）， 或7枚2000磅炸彈+8枚空空導彈， 武器掛載能力十分強悍， 遠遠超過F-35A， 從而能夠有效彌補F-35A內置彈艙掛載彈藥能力不足的問題。 F-15X的單價還沒有確定， 但波音公司表示會明顯低于F-35A的9500萬美元。 為了進一步打動美空軍采購， 波音公司還表示愿意通過固定價格合同提供F-15X。 在使用成本上，

波音表示F-15X每飛行小時成本約為27000美元， 遠低于F-35A的每小時40000美元。 更驚人的是， F-15X的機體壽命將高達20000小時， 這使其能夠服役半個世紀以上。

不過， F-15X能否被美空軍接受、投入生產， 還要看F-35A的生產進度以及之前提出的一個替代現役F-15的計劃。 現在F-35正開始進入全速生產階段， 僅洛·馬的沃斯堡工廠每月就可生產18架， 其中大部分是F-35A。 如果加上日本的小牧南工廠、意大利的卡梅里工廠， 那么F-35的年產量不久后將會突破300架。 這樣一來， 美空軍就會解決“機荒”問題， 對F-15X的需求就不會迫切了。 此外， 美空軍的一些官員在2016年3月曾表示將鐵定退役230多架F-15C/D， 空缺將由F-16戰斗機填補。 所以， F-15X進入美空軍的前景似乎不是多么樂觀。