我國的中國汽車這幾年的發展速度有多快， 大家也都是有目共睹的。 越來越多的自主車企開始崛起， 做出的車也越來越棒。 很多人在同樣價位下還是更愿意買國產車， 充分說明了國產車在大家心中的地位。 有些自主車企也順應時代的潮流， 開始做一些高端車型。 比如說長城就是其中之一， 旗下的哈弗系列可以說是國內最火的SUV系列。 現在又推出了高端車型WEY系列， 可以說已經發展的非常棒了。
但是長城WEY的銷量卻越來越慘這是不爭的事實。 從剛開始的月銷萬臺， 到現在的不到5000， WEY的銷量可以算是經歷了滑鐵盧的下滑。
質量問題最嚴重的就是一次的斷軸事件， 不過長城處理的也算是很快的。 還有就是油耗造假， 實車開起來要比顯示的油耗高很多。 然后就是這車越看越不耐看， 很多人在買到之后看的看的就厭煩了。 接著就是后排空間比較小， 很多人坐進去都感覺很憋屈， 還沒有H6坐進去舒服呢， 視野也極差， 為了追求好看也犧牲了后排不少的視覺感官。 最丑的莫過于4個排氣孔， 這不就是土包子進城么， 感覺很高大上， 實際上很LOW。
其實這些問題都不算是什么大的問題，
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