普京修桥成瘾？连接克里米亚之后又想连接日本列岛，心真大呀！

在這個海陸空均可通行的世界， 交通發達， 車水馬龍， 城市與城市之間的距離越來越近， 因此， 地球也便成為了人們口中的地球村， 而跨海大橋這項看似工程巨大， 需耗費巨大的人力物力， 財力， 如今也并不在話下， 這便打通了跨越萬里海洋的國家之間的阻隔。 一座座跨海大橋成為屹立于海洋之上的明珠。

最近俄羅斯表示希望與日本協議在兩國之間建造一座大橋， 由此連接莫斯科與東京。 由此看來， 再過數年從莫斯科到東京的長途旅行時間將大大縮短。

據報道稱， 若這座跨海大橋建成， 日本將變成一個“大陸國家”。

雖然日本經濟很發達， 但與世界的聯系不可忽略， 通過建造這座跨海大橋， 人們甚至可以從英國倫敦乘坐火車直抵日本。 這樣把俄羅斯在歐洲的區域與日本連接起來， 大大減少出行時間。 但是， 這條大動脈雖然便利， 仍有缺失之處， 那就是俄內陸與薩哈林島的交通網并不完善， 不過俄羅斯政府已經撥款， 確定動工時間。

雖說俄羅斯和日本之間實現陸地連接具有非常大的影響， 但是該項目的實行仍有很大障礙， 因為從理論上說， 俄日兩國之間形式并不好。 二戰后， 對于島嶼歸屬問題， 俄日之間一直存在分歧， 因此， 從這點說， 俄日領土爭端將可能會成為跨海大橋項目的一大障礙。 鑒于俄日歷史恩怨及領土爭議，

俄羅斯提議修建的跨海大橋將會被視為和平的象征。 隨著俄羅斯在遠東地區的投資力度不斷加大， 兩者的經濟聯系也逐步加強。

在這個呼喚和平的時代， 這一提議將加強兩者的合作， 跨越歷史的鴻溝， 維護世界的和平， 縮短城市的距離， 縮短海洋的距離， 縮短國家的距離。