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从“捡破烂”到世界一流!10张图看中国坦克的进击之路

坦克, 作為一款陸戰主力裝備, 是現代化軍隊地面作戰的中堅力量。 解放軍在1945年12月成立了第一支坦克部隊, 由小到大、從弱到強, 已經從以往的單一兵種發展成為諸兵種合成的裝甲機械化部隊, 在這數十年時間里, 解放軍裝甲兵部隊走過了一條不平凡的進擊之路。

解放軍最早獲得坦克的方式主要是靠繳獲和“撿破爛”, 這輛“功臣”號坦克就是解放軍從沈陽關東軍坦克修理廠搜集而來的, 也是解放軍的第一輛坦克。 在遼沈戰役中, 董來扶駕駛它單車突入敵軍陣地, 這輛坦克被授予“功臣號”光榮稱號,

現收藏于平津戰役紀念館。

建國后, 為推動軍隊的現代化建設, 中國根據協議, 向蘇聯訂購了十個坦克團的裝備, 其中就包括300輛T-34/85型中型坦克, 這是解放軍首次獲得性能較為優異的坦克型號。 圖為T-34坦克參加閱兵

59式中型坦克是中國仿制蘇聯T-54/55中型坦克, 也是第一代國產主戰坦克。 該坦克于1959年裝備陸軍, 在上世紀年代以前一直是中國裝甲兵的主要裝備, 網友親切的稱之為“五對輪”。 59坦克由于衍生出多款改進型號, 部分改進型炮塔頗具“現代化”視覺感, 有網友戲稱“遠看炮塔嚇死人, 近看五對負重輪”。

69式中型坦克在中國的坦克發展史上有重要的意義, 這款坦克是中國在吸收59式和蘇聯T-62A坦克的技術基礎上, 完全自行設計、研制成功的國內第一代中型坦克,

從此中國走上自研坦克的道路。 69式中型坦克前后生產了3200輛左右, 除了部分裝備解放軍之外, 還大量出口國外, 當時是中國出口量和創匯數量最多的一種坦克裝甲車輛。

88式主戰坦克是中國第二代主戰坦克, 該坦克延續了以往國產坦克的設計風格, 但采用了不少新技術, 比如復合裝甲, 焊接炮塔(別看它還是圓腦袋), 而和前輩相比, 他最大的區別是他有六對負重輪, 所以還算很好辨認。

ZTZ-96式主戰坦克, 是九十年代末中國自行研制的新型主戰坦克, 該型坦克采用了諸多先進技術, 下反穩像式火控系統和數字式指揮儀、可外掛復合反應裝甲;由于這款坦克成本較低, 便于大量生產, 目前正在取代59式坦克,

成為陸軍的主力裝備。 值得一提的是, 96系列主戰坦克自2014年參加俄羅斯坦克兩項賽事以來, 每年都取得相當不俗的成績。

ZTZ-99式主戰坦克是中國新一代主戰坦克, 也是具備世界先進水平的主戰坦克, 具備強大的攻防能力和信息化作戰能力, 是陸軍最強大的裝甲突擊力量。 自99年首次在閱兵中亮相以來, 99式主戰坦克每次都是以坦克方陣領隊車的身份出現, 也體現了其在陸軍中的地位。

從日式97中坦到99A2改進型主戰坦克, 解放軍的裝甲兵部隊從無到有、從弱到強, 已經由初創時的單一兵種, 發展成為目前的多兵種合成的裝甲機械化部隊, 這一條不平凡的進擊之路, 也正是解放軍現代化建設成就的一個縮影。

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