在整個國內汽車市場中， 大眾汽車絕對是最吃香的， 尤其是在家轎市場， 大眾更是讓其他車企羨慕嫉妒恨。 在每月的轎車銷量榜前十中， 大眾都占了六成左右， 像朗逸、捷達、速騰、寶來、邁騰等等， 這些都是當下炙手可熱的車型。 尤其是朗逸， 在去年賣出將近46萬臺， 今年上半年也有22萬臺的優異表現。 不過說到家轎， 其實在以前有一款名氣不輸朗逸的車型大家應該都非常熟悉， 那就是福特福克斯。
在曾經， 福克斯也有過月銷3萬臺以上的輝煌成績， 只是隨著競爭對手不斷強大， 福克斯逐漸被甩在身后。
全新一代福克斯在外觀上還是能讓人眼前一亮， 新車采用了全新的設計語言， 大尺寸六邊形中網內部加入橫向鍍鉻飾條裝飾， 相比現款車型看起來更有質感。 此外， 兩側的大燈組造型也變得更加犀利動感。 在顏值方面， 毫無疑問， 全新福克斯確實提升了不少。
和現款一樣， 該車有兩廂和三廂版供選擇， 兩廂版長度為4378mm， 三廂版長度為4647mm， 軸距兩者均為2705mm， 比現款加長了57mm， 在空間方面自然更加出色。
來到車內， 全新一代福克斯也頗具看點。 和現款車型相比， 無論是科技感還是運動感都上升一個檔次。
其實， 當看到外觀和內飾的時候， 相信很多人都會對全新福克斯頗有好感。 只是遺憾的是， 在動力系統方面新車卻著實讓人大跌眼鏡。 該車未來國產有三種動力供選擇， 分別是1.5L三缸、1.0T三缸和1.5T三缸， 沒錯， 全系均為三缸發動機。 這3臺三缸發動機最大功率分別為122、127和184馬力。 從數據上看， 這臺1.5T三缸發動機似乎比較出色， 并且搭載的是一臺8AT變速箱。 只是， 全系三缸發動機加持， 就現在的市場狀況而言， 全新福克斯在競爭力上肯定會大打折扣。
作為曾經的爆款車型，