兩百年前， 英國進行了工業革命， 那時期一個著名的代表就是火車。 說句不顯擺的話， 英國是現代火車文明的祖師爺。 而且倫敦地鐵也是世界上最早建立的地鐵， 于1863年1月開放。 但隨著時間的推移， 英國反而是今天火車、地鐵較落后的一個國家。 不少英國網友納悶了：我們發明火車和地鐵， 現在卻要靠中國拯救！到底怎么了？
大家都知道最近地球在“發燒”， 世界各地氣溫急劇高升。 而倫敦部分沒裝冷氣的地鐵車廂溫度更是直逼40℃， 可謂是熱壞了的使用地鐵的乘客。 為此不少倫敦使用地鐵出行的網友紛紛呼吁地鐵公司裝冷氣，
不少來過中國的英網友表示：中國地鐵雖然人多而已， 但是人家那里都有空調， 而且還有wifi.....
而且英國的火車似乎還停留在上世紀， 所以英國開始修建自家的超級高鐵HS2。 全長348公里的HS2工程， 將要耗資1040億英鎊， 可謂是全球最貴的高鐵路線了。 這工程都差不多完工， 準備按計劃運營了。 但英國媒體爆出HS2造價嚴重超支， 估算稱， 每建設大約1公里的鐵路付出近3億英鎊， 即每公里造價是中國的20倍（中國高鐵每公里的造價1.3億）。
超支的結果是啥呢？沒錢投入運營！
本來是由英國維珍集團和First Group集團、中國的廣深鐵路集團和MTR（港鐵公司）投標運營，
多方條件考慮下， 英國媒體集體宣稱：中國鐵路公司將會贏得運營權。
原本對自家高鐵翹首以盼， 終于可以不用忍受那龜速的火車了， 結果又無法運營， 正一片哀嚎沮喪的時候。 現在又聽說中國公司接手之后， 英國網友又樂了。
中國供應商最適合經營HS2列車
如果中國公司中標， 你就會在長途旅行中獲得美味佳肴。
由于我們沒有能力運營自己的運輸系統， 只好接受社會主義的援手。
我們發明了火車， 但現在我們無法運行它們....
其實高鐵也慢慢成為了我們中國在世界上的新名片， 我們的技術在全球處于前列， 由中國鐵路公司來運營HS2絕對是一件雙贏的事情。