大眾捷達這款車在國內可謂是非常出名的, 它當年和大眾桑塔納一起被稱為大眾雙雄, 縱橫國內汽車市場。 相信很多年輕人對于汽車的第一印象就是源自于大眾捷達和大眾桑塔納, 而且目前全國很多城市的出租車、教練車都還在用捷達, 結實、耐造的特點讓它成為了“國民神車”。 此外, 當年大眾捷達的售價還不低, 在15萬左右, 當時全車落地估計要20萬, 在那個年代不是百萬富翁還真的買不起它。 前不久, 就有一位家住內蒙古鄂爾多斯的網友在當地一個廣場偶遇到了一輛已經行駛了30萬公里的大眾捷達,
可以看出, 這輛大眾捷達是大家最熟悉的第二代捷達, 它并不像現在的大眾車越來越圓潤, 四四方方的造型在當時特別符合國內消費者的審美標準。 特別是前臉兩個方形的前大燈組, 辨識度極高, 這就是當年很多人夢寐以求的一臺車。 而且我們可以看出, 這輛大眾捷達雖然已經行駛了30萬公里, 除了車頭右側前保險杠有一點掉漆以外, 車子整體看上去還是非常新的, 想必車主也是一個非常愛車之人。
之后, 我們再來看看這輛大眾捷達的內飾, 非常經典, 中控臺各種按鍵一目了然, 非常簡單實用。 而且我們看這儀表盤, 最大時速是220公里每小時, 據該車主表示, 這車雖然開了30萬公里,
最后, 我們在這輛捷達的駕駛座左邊發現了一部手機, 這是當年劉德華代言的愛立信T28, 非常經典, 該手機當時上市的時候售價在6000元, 當時能擁有它的人就是土豪中的土豪。 有網友表示:“當年能擁有一輛捷達和一部愛立信T28手機真的是非常牛的, 這兩件物品不知道是多少人曾經的夢想, 這位車主當時估計就應該坐擁好幾百萬身價了。
小編點評:看到如此經典的大眾捷達和愛立信T28手機, 真的是滿滿的感慨, 時間過的真快, 一晃十幾二十年就過去了。 不過令人可惜的是, 當年被稱為身份象征的大眾捷達和大眾桑塔納如今還不足十萬塊, 已經成為了低端車的代名詞。