馬自達一直以來都被譽為日系品牌的"寶馬"， 無論是他們獨特的造車理念， 還是旗下車型優秀的駕控感受， 都使得馬自達成為日系車企最為獨特的一道風景線。 而國人對于馬自達的情懷， 那就自然要數老馬六了。 可以說老馬六一舉奠定了馬自達品牌在中國的形象。 作為當年運動中級轎車的旗幟， 老馬六憑借著扎實的底盤和精準的轉向操控， 也為自己贏得了"彎道王"的稱號。 作為老馬六的后繼車型的阿特茲， 都已經上市了4年多時間， 那阿特茲能否超越當年的老馬六了。
對于阿特茲的外觀，
或許是因為阿特茲的外形是在是太漂亮了， 進入車內心里立馬就產生了落差。 但是平心而論， 阿特茲的內飾絕對也算不上丑。 整體偏向簡約實用的風格。 用料自然YE 都是軟質的包覆。 方向盤的造型也是運動取向的方向盤。 不過以2018年的眼光來審視的話，
在這個寶馬7系都用上2.0T的年代， 大排量自吸的日子確實不多了， 面對越來越嚴格的環境保護法規， 阿特茲遲早也會用上渦輪發動機。 但是自吸發動機那線性加速的感覺， 是渦輪無論如何都給不到你的。 阿特茲提供2.0L和2.5兩個排量的引擎， 對動力有一定追求的消費者， 建議直接購買2.5L車型， 動力上會比2.0強上不少。 而且阿特茲在操控方面甚至完勝寶馬3系。
阿特茲還是繼承了老馬六身上的那股子操控基因， 同級別中也絕對是旗幟級的代表。 不論你是"顏粉"還是熱愛駕駛， 阿特茲絕對是個不會出錯的選擇。