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开车时这几点如果不注意,不出三年发动机保证要大修

我們都知道汽車最重要的部分就是發動機, 就好比人最重要的器官是心臟一樣。 如果汽車的心臟都出現問題了, 那這輛車跟一個模型其實就沒有什么區別了。 其實很多時候發動機的問題出現, 都是因為我們自身的駕駛習慣有問題導致的。 今天小編就和大家來說道說道這個問題, 開車時這幾點如果不注意, 不出三年發動機保證要大修。

1、車輛長時間怠速:在遇到擁堵路段時, 很多司機為了省油, 都會選擇將車輛進行怠速前進, 但其實這樣做是對車輛特別大的一個磨損。 汽車怠速時, 氣門開得很小,

噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉, 因為怠速本身比車子跑起來更易積炭, 并且怠速行駛, 進入發動機的空氣流量變小, 這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱, 會促進積碳的沉積。

2、速度與檔位不匹配:很多新手司機在開手動擋汽車的時候都會出現速度與檔位不匹配的現象, 要么就是高速抵擋, 要么就是高檔低速。 這種現象對車子的損害非常大, 時間久了會加劇機件磨損, 還會導致發動機和變速箱提前損壞。 所以說以后在開手動擋的時候一定要注意這一點, 千萬不要覺得這事一個可以忽視的現象。

3、機油不足或機油過多:我們都知道機油的作用就是在車輛運行過程中保護發動機正常運轉的必需潤滑劑。

但是如果車輛的機油過多的話又會導致增加發動機內部功率的損失, 還會使缸壁上的機油增多, 產生燒機油故障。 如果機油缺失的話, 軸承與軸頸摩擦會因機油的量少而不能起到潤滑, 加劇磨損程度, 導致燒瓦軸。 所以說機油問題是千萬不可以忽視的, 不能多也不能少, 必須要剛剛好。

4、汽車空濾清理不及時:很多人其實經常會忽視這個問題, 其實這是一個很重要的一點。 若空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的顆粒物, 空氣中的顆粒物進入發動機內部的話, 不僅會造成動力下降, 使燃油燃燒不充分, 還會加速汽缸、活塞以及活塞環的磨損, 造成汽車拉缸拉傷, 這一點則會造成發動機使用年限的下降。

也就是說這么一個不起眼的小環節和小問題, 很有可能就會造成車輛發動機不可逆的傷害和損傷。

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