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首台19款现代途胜到店,帅到掉渣,国产车好日子要到头!

首臺19款現代途勝到店, 帥到掉渣, 國產車好日子要到頭!

如今韓系品牌給國人的印象遠遠不如從前, 尤其是歷經過薩德事件之后, 韓系品牌甚至遭到了國人反感, 再加上國產品牌的崛起, 給韓系的沖擊力更大, 也致使它在17年中成了年度撲街王, 意思就是銷量最慘的一位, 并且消費者從市場中聽到經銷商大面積退網的情況, 從這里可見韓系的境遇不怎么樣, 但是韓系的兩大品牌北京現代以及起亞并沒有就此放棄, 還給人一種要東山再起的感覺, 先是北京現代先市場開始低頭, 將旗下的車型進行降價銷售,

銷量上也確實得到了升溫, 而北京現代沒有就此收手, 在火爆的SUV市場上新車是一款接著一款的上, 向消費者比較熟知的全新現代IX35, 銷量已經回升到了2萬多臺, 而緊接著就是19款現代途勝的到來。

北京現代之所以推出19款現代途勝, 為的就是提高市場的熱度, 增強品牌在市場中的地位, 這不就在近期, 就有網友在當地的4S店看到了首臺到店的19款現代途勝, 當網友看到實車之后, 直接表示, 新車經過改款升級之后真是帥到掉渣, 有的網友也表示, 只要新車的售價有誠意, 估計國產車的好日子要到頭。

我們從拍攝的實圖也能看出, 19款現代途勝在外觀設計上改變了原來的形象, 尤其是車的前臉, 中網的造型有點嘟嘟嘴的形狀,

看上去非常的可愛, 在經過銀色飾條點綴后辨識度更高, 其次是兩側的大燈被刻畫的很有個性, 在夜間點亮之后, 耀眼的光芒更顯刺眼。

車身側面, 偏傾斜式的車頂讓整車的輪廓感更加強烈, 再加上鋒利的腰線有效的制造出運動效果, 還有酷炫的輪圈多了幾分時尚的特性。 隨后是車的尾部, 尾燈采用了貫穿式設計, 在這點上迎合了時代的發展潮流, 看上去完全不輸燈廠出身的奧迪。 而雙邊單出的排氣管彰顯出車子的運動特性。

內飾方面, 19款現代途勝主要以簡約大氣為格調, 黑色的用料讓整個空間更顯穩重, 手感體驗上也非常的細滑, 中控臺部分構造的比較平滑公正, 媒體裝置的應用也非常齊全。

動力上新車則搭載了一臺1.6T渦輪增壓發動機, 最大輸出功率為177馬力, 傳動上匹配的是7擋雙離合變速箱。 再看實車后, 19款現代途勝的表現還是很有吸引力的, 也要不少網友表示, 只要價格親民, 國產車的好日子真的要到頭了!

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