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牧马人2.0T发动机加持,放弃“眯眯眼”,全新自由光这回能翻身?

作為一家專門生產硬派越野車的車企, JEEP近年來可謂動作頻頻。 在前段時間, 不僅推出了全新一代牧馬人這款越野界的神車, 又在中型SUV市場發力, 推出了大指揮官, 只是由于尷尬的定位讓其在銷量上非常一般。 不久前, JEEP又推出了大指揮官的5座版車型——指揮官, 希望能進一步增強其市場競爭力。 這一系列動作不難看出, JEEP對中國市場確實非常重視。 而在日前, 網上又曝光了一組全新自由光的路試諜照, 可以說再次將JEEP推向了眾人焦點。

全新自由光在外觀上基本延續了海外版的設計風格。 其中, 最明顯的變化便是取消了分體式大燈設計,

也就是俗稱的“瞇瞇眼”, 而是將LED日間行車燈和遠近光燈融合在一起, 這波操作還是非常接地氣。 此外, 前保險杠的設計也進行了升級, 搭配上造型犀利的進氣口, 新車顏值無疑上升了一個檔次。

從車身側面來看, 全新自由光基本延續了現款的設計風格, 作為一款有著硬派越野車血統的全能SUV, 自由光的輪拱和側包圍均采用了黑色包裹。 來到車尾, 新車尾部相對現款也進行了一定程度的升級, 其中最明顯的變化是尾燈組的造型, 讓人眼前一亮。 LED光帶和豎型剎車燈, 相比于現款車型的設計更加年輕時尚。 此外, 下方保險杠變得更加夸張, 也進一步增強了該車的硬派氣息。

而在內飾上,

全新自由光基本延續了現款的設計風格。 三幅式多功能方向盤造型一般, 但鍍鉻飾條的加持, 讓方向盤的質感還是相當不錯。 此外, 環抱式中控臺相對而言比較中規中矩, 并沒什么太大看點。

動力方面, 全新自由光著實讓人眼前一亮, 該車有兩種動力供選擇, 分別是現款的2.4L直列四缸發動機, 最大功率175馬力, 峰值扭矩228牛米。 只是這臺發動機有一個非常大的弊端, 那便是“燒機油”。 因此, JEEP終于將全新2.0T發動機用在了新款自由光上, 要知道, 這臺2.0T發動機也搭載在了全新牧馬人上, 其最大功率達到了266馬力, 峰值扭矩為400牛米, 性能非常強勁。

JEEP全新自由光還是有一定程度的升級, 更高的顏值、全新的動力總成都讓其競爭力上升一大截。

期待其未來有不錯的市場表現!

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