在SUV車型剛剛在國內興起的時候， 上汽大眾旗下的斯柯達就將自己海外版的小型SUV野帝引入了國內的市場中， 而當時國內的市場中其實沒有太多的對手車型， 本田繽智和XR-V也是在2015年的時候引入的， 相比2014年進入國內市場的野帝， 它們也只能算是晚輩。
真正能夠與野帝相提并論的也就是日產逍客了， 相比下來日產逍客顯然是在野帝之上。 但是野帝的產品力我相信開過這款車子的朋友也都非常認可， 首先全獨立懸掛的它在舒適度上超越了同級別的其它對手車型， 其次入門版車型就采用了全景天窗，
作為一臺典型的歐洲車或者說是一臺純正的德系車， 它的內飾設計還是很簡約的， 三幅式的方向盤看起來很干練， 而最能夠吸引人的地方就是它中控臺上的一個非常實用的儲物格， 大家對于車內空間的追求已經不再是簡單的有放手機放水杯的地方就夠了， 野帝中控臺上的儲物格還是能夠讓人們放置更多的物品。
如果非要找一點毛病的話， 我覺得就是它的第二排座椅坐墊， 這個坐墊的尺寸還是有點緊湊， 一般的成人坐上去還是有點短， 不過好在靠背還是可以調節角度的， 讓它的舒適性增加了不少， 全景天窗和車窗一鍵升降作為全系標配也讓人感受到了來自大眾少有的關懷。
最讓人感到遺憾的地方就是， 斯柯達已經將這款經典的車型停產， 上市不到4年的時間雖然銷量不好， 但是它的口碑絕對能讓大家信服， 而它的替代產品斯柯達柯珞克以及更加入門的柯米克則實在是難以扛起銷量大旗， 著實讓人感到惋惜。