國產車質量排名流出：哈弗排第5， 排名第一令人意外！
對于買車這事， 大家的出發點都是不一樣的， 有人被外觀吸引， 有人則看中價格是否合適， 但歸根結底， 有一點是大家都比較重視的， 那就是汽車本身的質量問題。 關于各種汽車質量引發的安全問題， 這幾年也是層出不窮， 也時時刻刻的警示人們， 買車時候對于汽車質量要更加的關注。 國產車這幾年在安全質量上的進步堪稱是神速的， 但也并不是所有的國產車都能達到質量要求， 前幾天就流出了一份國產車質量的排名表， 看完也是令人唏噓不已。
眾所周知， 汽車的故障率是最能直接體現質量如何的關鍵性因素， 因此這份排名表還是具有非常高的可信度的。 而這排名的曝光， 其實對于車企來說， 也是一種督促、警示作用， 告誡車企在造車質量上是萬萬不能馬虎的；而對于消費者來說， 則更是參考價值較高的。
從這排名中可以清楚的看到， 寶駿、長安這兩個呼聲還比較高的車企， 竟然都跌落前十名， 如果說長安是理應如此， 那寶駿倒是令人頗感意外了。 為什么說長安跌落前十是情理之中呢？想必大家對于長安的“機油門”也是略有耳聞了吧， 這么長時間了， 長安依舊沒有將這件事完美處理完， 對于消費者來說，
作為國產銷量王的哈弗， 位列第五， 也算是差強人意吧。 有了質量才是對銷量最好的保障， 可以說， 在質量的把控上， 哈弗還是贏了寶駿的， 這一點， 哈弗做的也是十分到位的。
奇瑞這幾年雖說在銷量的表現上， 遠遠不及哈弗、寶駿等， 但這汽車的質量上， 也是足以碾壓其他車企的。 畢竟奇瑞這么多年專注于核心技術的打造上， 也為過硬的質量提供了結實的基礎， 因此對于奇瑞排名第二， 也是公認的合乎情理。
這排名第一啟辰， 還真是多少有點意外了！看來， 這啟辰也是在沉默中大爆發了，