近日， 英國國防部向各承包商發布通知， 令后者暫停和31型護衛艦有關的工作。 在此之后， 現有的31 型護衛艦很可能推倒重來， 將設計方案的復雜度和戰斗力降低， 以符合現在全計劃五艘艦艇總價16.5億美元， 單艦成本3.5億美元的標準。
不過， 英國國防部隨后又發布聲明稱， 31型護衛艦原定首艦在2023年服役的既定目標沒有變化。
圖為31型護衛艦的兩個競標方案， 左為基于丹麥護衛艦的"箭頭140"， 右為基于出口阿曼護衛艦的"利安德"。
就從現在的情況來看， 31型護衛艦計劃的停滯原因有很多種：首先， 最突出的是英國國防部對每一艘31型護衛艦的造價進行了嚴格限制，
圖為中國向泰國提供的導彈護衛艦方案， 該艦基于054發展而來， 總價超過5億美元。
要知道， 大量建造多達30艘的中國054A護衛艦在控制利潤率不高于5%的這兩個大前提下， 其造價依舊達到4億美元左右（根據泰國護衛艦競標倒推得到該數據）， 而大批量建造和壓低利潤率在英國防務企業眼中基本上都是天方夜譚。
圖為BAE系統公司的"利安德"方案。 "海受體"先進近程防空導彈、反艦導彈和大型直升機庫一應俱全， 其戰力和054A相比不分伯仲。
當然， 對于沒錢的英國政府上下官僚而言，
若本著"防務的錢一分都不能多花"的原則， 本次英國國防部暫停31型護衛艦的工作實際上也沒有大錯——當然， 這是英國官僚和"福利蛀蟲"們最喜歡聽的調子。
圖為原定建造13艘的26型護衛艦， 后建造數量砍為8艘， 其余5艘便是今天提及的31型護衛艦。
其次， 建造31型護衛艦的預算資金并未出現在年度預算案中， 因此英國國防部的這一手也很有可能只是"拖延之計"， 拖到來年軍費預算下達時再說不遲嘛。
畢竟俗話說得好， 一分錢難倒英雄漢。
圖為皇家海軍護衛艦隊的世代更替計劃。 31型護衛艦必須要承前啟后接替老朽的早期23型護衛艦。
但必須指出的是， 31型護衛艦本身就是26型護衛艦預算過高的妥協方案， 其戰斗力相較26型縮水不少， 這對于皇家海軍來說已經是不小的打擊了。 除此之外， 若31型護衛艦還不能在規定時間表服役并接替23型， 皇家海軍現在規定的"19艘水面戰斗艦艇"死線無疑將被打破， 屆時等待堂堂大不列顛皇家海軍的將是比現在驅逐艦集體趴窩更加殘酷百倍的命運。
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