印度这速度没救光嘴炮：LCA战机10年前订单如今仅造不到一半

鑒于印度空軍戰斗力日益下降， 印度聯邦政府正采取若干措施加快本土輕型戰斗機Tejas的生產速度。

受到反復拖延的影響， Tejas制造商印度斯坦航空公司Hindustan Aeronautics Limited（HAL）的目標是獲得LCA戰機的完全作戰能力（FOC）， 使戰斗機在2018年底之前具有戰斗價值。 2016年， IAF曾要求對該飛機進行了42次輕微和重大改裝， 但是尚未得到開發商回應。

LCA Tejas是一個擁有三十多年歷史的項目， 是由HAL開發的單座， 單引擎多用途輕型戰斗機， 該公司聲稱這款輕型戰機有近60％是由本土企業研發的生產的。

印度國防部長Subhash Bhamre已經告知議會， 正在采取若干措施加快LCA Tejas的生產并實現航空發展局（ADA）提供的FOC。

他表示， 政府已經批準每年再增加8架飛機的生產能力， 使得年產量達到16架戰機， 總價值約1681億盧比， 并為HAL飛機生產部門建立了第二條生產線。 啟動快速跟蹤LCA Tejas生產的其他步驟包括增加前， 中， 后機身和機翼的夾具數量， 通過改進供應鏈管理減少制造周期時間， 學習和增加人力以及模塊化建造能力， 這此措施都是為了減少飛機迫在眉睫的周期時間。

印度議會獲悉， IAF和印度斯坦航空有限公司Hindustan Aeronautics Limited簽署了兩份合同， 第一份是2006年3月31日到2011年12月完成采購20架具備初始作戰能力（IOC）標準的LCA戰機， 第二份合同是在2010年簽署的生產20架最終作戰能力（FOC）標準的LCA戰機， 并在2016年12完成交付。

然而， 兩個截止日期都被推遲了。

在總共20架戰機的第一份采購訂單中（16架戰斗機和4架訓練機）中， HAL至今只向IAF交付了9架戰斗機。 剩余的11架IOC飛機（七架戰斗機和四架教練機）的生產工作正在HAL進行。 該飛機目前能夠進行防空作戰， 并且可以使用重型炸彈進行常規地面攻擊。 而第二份訂單則一架都沒有生產。

而印度的航空發展局（ADA）正計劃在LCA的FOC標準達到后生產20架FOC型LCA飛機， 目前的目標是2018年12月。

這樣一來， 印度HAL公司會先期生產此前的兩份合同總計40架飛機（20架IOC和20架FOC）， 而印度的國防采辦委員會（DAC）已經再次為IAF采購另83架LCA Mk1A Tejas飛機， 并且已經由HAL提交報價。 (注：但是文章中并沒有說明這新采購的83架是否包括此前的兩筆合同共40架LCA。 )

此外， 為了加強戰斗機中隊的力量， 印度政府還計劃通過戰略伙伴關系模式制造戰斗機。