老話說得好， 千金易得一將難求， 一名優秀將領的價值有時候甚至頂得上一支部隊的價值， 這就是高級精英的重要性。 而一名將領尚且這么重要， 你們是否想過一次性失去17名將領是會是怎樣的一種絕望？事實上， 這種絕望， 在幾十年前， 蘇聯就體會過了！
那是1981年2月的一天， 當時蘇聯太平洋艦隊的一眾將領們在演習結束后乘專機返回基地， 當時的他們誰也沒有想到， 那是他們人生中的最后一場演習。
而事故的發生突然到什么境界， 8秒！就是8秒， 17名精英全部遇難！而事實上那時候， 飛機才飛到幾十米高的地方而已。
而隨著事后的調查， 真相漸漸的浮出水面， 而這樣的一起事故甚至可以說是在“意料之外， 情理之中”的。 因為， 當天的兩件造成此次意外的原因本都是可以避免的。
一件是， 當時是2月份， 整個北半球都還是處于冬季， 蘇聯本來緯度就高， 天氣更冷， 且天氣狀況也不好， 冬末初春的時候， 最容易有大風天氣， 而這種天氣對飛機的飛行是非常不利的。 正好那天的天氣狀況不好可能會有暴風雪， 而就算是得知這一消息， 飛機還是照計劃起飛了。
第二件是， 該飛機的機長不聽勸， 非要用當時“流行”的國際起飛方式迅速起飛， 而這也造成了之后突然遭遇氣流， 匆忙起飛的飛機應對不及直接墜毀！悲劇就在這樣雙重的原因下造成了。
這樣大的一次空難， 對于當時的蘇聯來說完全就是難以接受的巨大打擊， 而在很久之后這一消息才被曝光出來為人們所知。 該消息一傳開就震驚了世界， 因為這樣的空難對于一個國家來說損失簡直難以預計！而一個軍隊驟然損失了這么大一批重要人物， 最高決策層空了一片， 也是要面臨空前的磨難的。 而后來甚至還有人將這件事與1991年蘇聯的那一場大變動聯系了起來， 表示這事件可能是推手之一。