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表弟订了丰田汉兰达,家里人都不理他,后来知道我买这车,果断去退订了

表弟訂了豐田漢蘭達, 家里人都不理他, 后來知道我買這車, 果斷去退訂了

近幾年感覺中國的車市異常的復雜, 合資車的更新換代, 以及國產車的百花齊放。 路上跑了很多車都沒見過。 買開始車時, 首先不會考慮的就是大眾的車, 因為感覺太古老了, 整個設計都非常的實用。 剛開始想買suv, 漢蘭達, crv以及冠道。 但感覺在質感方面都不是很好。 這次換車是要開很長時間的, 所以考慮很慎重。 當2018款邁騰出現的時候, 我就直接提車了。 因為工作的原因, 所以需要一輛低調同時有一定檔次性的車。

換代后的邁騰簡直太棒了,

年輕化了一些, 同時設計相較于前款邁騰顯得犀利了好多。 在日常家用過程中自己開這款車也不會讓人誤以為是司機。 哈哈, 這也是我感覺邁騰和帕薩特最大的感覺。 目前已經行駛幾個月的, 最喜愛的2018款邁騰, 非常的喜歡。 現在每天開車都心里偷著樂!

改換過的邁騰, 變化最大的就是前臉部分, 整個大燈以及前臉中網向下延伸。 大燈采用了led大燈, 看起來非常明亮, 已經上檔次, 同時日間行車燈使得整車看起來很犀利。 尾部設計非常的整齊。 再搭配修長的車身, 感覺是b級車中, 最有范的車。 整個車身的車漆噴色, 感覺延續了大眾一貫的品牌形象。 整體非常飽滿亮麗。 看起來有種都市精英的感覺。 坐進主駕室,

相較于老款邁騰, 中控臺采用了木條紋搭配皮質內飾。 雖然還是有一股濃濃的大眾范但是非常讓人討喜。

整個方向盤摸起來沉穩有力。 車內的縫線以及做工都非常精致。 在豪華版方面雖然有些欠缺, 但整體簡潔大方, 看起來還是非常不錯的。 新款邁騰相較老款邁騰, 在軸距方面有了一個提升。 車內空間非常充足, 媳婦坐在后排可以二郎腿。 同時本人身高1米85, 坐在前排, 頭部還有半拳距離, 腿部空間非常充足。 后備箱空間表現一般, 深度與寬度應付日常使用足夠。 整車底盤整體性非常好, 懸掛整體還是偏硬, 對于減震, 地盤過濾后傳入車內。 雖然都很明顯的感覺到顛簸感, 但是不會讓人接受不了。

在轉彎時, 干脆利索。

我主要在市區開這款車, 1到3檔, 頓挫感明顯。 換擋邏輯會讓人琢磨不透, 在市區時有時候會有往前沖的趨勢。 但在高速上表現讓人滿意。 超車無壓力, 同時動力沒有問題。 在搭配整個車的整體性以及沉穩性。 在高速上開, 很爽。 整車的五個門, 在開關過程中, 能明顯的感覺到厚重。 很明顯能體驗到一種安全的感覺!

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