人們對MH370航班的期待充滿理想
馬來西亞政府30日公布2014年3月失蹤的馬航MH370的最終調查報告。 這份報告長達822頁， 調查人員確認， 飛機曾調轉方向往回飛。 但對于MH370航班失聯的真正原因， 報告的結論仍是“未能確定”， 仍有許多未解之謎。 據寶島聯合新聞網7月30日報道， 馬航MH370在2014年3月8日從吉隆坡國際機場飛往北京首都國際機場， 機上共載239人。 馬來西亞花了1.45億美元搜尋無果， 2017年1月停止搜尋。 馬來西亞今年5月29日取消私人贊助水下搜查飛機的行動， 讓馬航M370成為全球航空史上最大的謎團之一。
由七國專家定調MH370的最終報告措辭謹慎
如果在世界上進行一次關注度調查， 那么， 毫無疑問馬航M370失蹤之謎一定會是全世界最關心的問題之一， 因為239名乘客不明不白的失蹤長達53個月而毫無蹤跡， 這肯定無法使世人忘懷。 盡管包括澳大利亞、英國、新加坡、法國、中國、美國和印度尼西亞等很多國家派出了現代化的搜尋力量進行了長時間的搜救， 但是至今幾乎可以說是毫無眉目， 因為30日公布的這份報告中， 并未對班機神秘失蹤的原因提出新發現， 所以雖然說是最終報告但基本就是老調重彈。
MH370最后的航線始終是個迷
這份報告的正式名稱為《MH370安全調查報告》， 內容冗長但言之無物， 其實就是意在正式告訴公眾， MH370航班就這樣了， 世界主要大國已經盡力了，
疑似MH370殘骸證明其的確失事了
對于熱切期待了4年多的MH370航班上乘客的家屬來說， 這份調查報告的言之無物， 自然感到十分不滿。 有一名失聯者家屬很失望地說：“沒有找到飛機， 沒有找到乘客， 沒有找到失聯原因， 沒有人對這個事故負責， 就不能有所謂的最終報告。 ”但呼吁歸呼吁， 曾經發現的3片疑似機翼殘骸也無法透露MH370最終的消息，
報告暗示MH370失事也許存在陰謀
分析認為， 從這份《MH370安全調查報告》的內容來看， 根本不能對失蹤人員的家屬和公眾一個合格的答復， 充其量也就是一份最終的搜救總結。 不過， 也許是出于對某些國家的忌憚， 該報告語言含糊地指出：“不排除第三方介入的可能性。 ”這或者暗示此次MH370航班失聯的真正原因有陰謀成分， 或者間接證實了CIA策劃劫持說的存在， 但是因為某強國的壓力而不能公之于眾。 由此來看， MH370航班失聯之謎只能繼續掩蓋下去了， 也許在10～20年后， 當另一個大國能與當今世界霸主平起平坐時，
（軍評陳光文撰于2018.07.31）