作者：雷炎
7月30日， 日本首艘具有協同作戰能力（CEC）的宙斯盾驅逐艦在橫濱下水， 它服役后將使美日海軍能共享情報， 遂行反導、反艦甚至對陸攻擊任務。
除開這些極具危險性的軍事能力外， 日本防衛省給新艦起的名字又讓人想起那段骯臟的歷史， 因為它叫“摩耶”， 正是二戰中被美軍擊沉的舊日本海軍巡洋艦。
美國學者邁克爾·羅斯金曾說過：“歷史在當前的政治中是鮮活的和可取的， 它形成一個國家的政治制度、文化和爭論。 ”
作為二戰戰敗國和加害國的日本， 近年來卻有意無意地拿歷史話題來刺激亞洲鄰國特別是中國的神經，
比如， 2013年下水的“出云”號直升機驅逐艦（DDH， 實為“準航母”）， 二號艦叫“加賀”號， 全都是參加過侵華戰爭的老艦名。
至于大家最關心的日本宙斯盾驅逐艦， 迄今已有的兩級六艦全都傳承了二戰艦名， 大有“聯合艦隊歸來”之感。
值得玩味的是， 日本現有宙斯盾艦命名， 都源自二戰日本海軍的戰列艦（實為戰列巡洋艦）和重巡洋艦， 而且隨著名字越用越多， 剩下的命名對象也就屈指可數了。
尤其是“摩耶”命名后， 如果未來日本繼續照老路子安排宙斯盾艦的名字， 恐怕很快會有“高雄”號的復活。
據觀察， 日本人對中國領土尤其是東海上的寶島覬覦良久，
事實上， 昔日“高雄”號曾是日本重巡洋艦設計的巔峰之作， 標準排水量13400噸的身段， 居然裝有10門203毫米主炮， 尤其高達的艦橋猶如飄浮在海上的天守閣。
而今日本宙斯盾艦的造型與“高雄”號有異曲同工之妙， 隨著日本造艦計劃持續推進， “高雄2.0”號出籠也恐怕要不了幾年， 畢竟形勢就在那里擺著。
可話要說回來， 那些被日本政府“招魂”的“惡魔之船”大多也沒能逃過命運的懲罰， 相繼在驚濤濁浪中死于非命， 冥冥中印證了西方的一句格言：“帶刀劍來的人， 終究被刀劍所殺！”
尤其令人莞爾的是，
新“摩耶”號下水的7月30日，
正是當年“高雄”號殞命時刻。
1945年7月30日， 英國皇家海軍的XE-3號袖珍潛艇趁夜混進被日軍占領的新加坡港， 把6枚磁性水雷吸附在“高雄”號船底， 將“高雄”號艦體炸開長18米、寬9米的大洞。
日艦完全喪失出海作袖能力， 只有困居港內， 束手待斃。 日本投降后， 英軍扣留了“高雄”號， 次年10月29日， “高雄”號作為靶船被擊沉于馬六甲海峽。
很顯然， 日本如果抱著非分之想， 讓舊艦名復活， 在鄰國日益強大的海軍面前， 這種伎倆只會招致更大的警惕與反感， 進而被當成主要打擊對象。
可以說， 這些“還魂”的名字， 猶如一張張催命符， 讓這些日本新戰艦從服役一開始就變得膽戰心驚， 生怕稍有不順， 就成為別人精準打擊下的“海底撈”。