老激动了：印度称进口零件4年下降8％ 但自产武器质量依然很渣

印度希望布拉莫斯導彈的本土化程度半年內達到76%

印度自莫迪政府倡導“印度制造”以來， 印度的軍工實力從表面上來看好像有些起色了。 該政策就是為了提升印度本土軍工的自主能力， 其主要做法就是用印度本國龐大的軍火市場來換取外國高端軍備技術， 每一批大采購都要求轉讓技術， 這樣可能通過學習和授權制造來提升軍工的整體實力。

據印度國防新聞網引用印度媒體Business Standard報道， 印國國產武器中使用的進口零件比例已經從四年前的48％降至現在的40％， “印度制造”政策初見成效。

印度國防生產部長阿賈伊庫馬爾說到：“去年，

國防PSU（公共部門企業）和OFB（軍械工廠委員會）的總產量約為5900億盧比， 其中1380億盧比是進口部件的價值。 這大約是24％。 但是， 當我們看看印度斯坦航空有限公司（HAL）， 在產生1720億盧比的產量中， 700億盧比是進口零部件， 這個數字是40％了”

印度自行組裝的T-90S質量讓軍方很頭疼

“今天這個40％的比例在2014 - 15年度就是48％。 所以我們已經能夠逐步減少它， “庫馬爾周五在一次會議上說。

根據印度空軍IAF維護主管RKS Shera空軍元帥的說法， 每年需要的零件中， 至少有50000個進口零件已經本土化。 他說， 每年至少有3000個零件可以實現本土化， 并補充說， 印度還可以生產另外80000個零件。

大量進口部件都用于印度生產的武器和戰斗機。 但是， 這種情況正在改變。

在對Lok Sabha的答復中， 國防部長Subhash Bhamre表示， 輕型戰斗機Tejas的本土制造比例按價值計算為59.7％， 按數字計算為75.5％。 5月， 印度教徒報告說， 布拉莫斯的本土化比例將在未來六個月內從目前的65％增加到76％。

雖然， 數據很好看。 但實際上這些國產化的代價， 都讓印度軍方來承擔了。 比如， 在T-90S與T-9MS的國產化工作中， 印度陸軍方面就吃了不少苦頭。 自行組裝和自行生產的裝備， 問題屢出。 比如在T-90S項目中， 2006年印度阿瓦迪重工(HVF)根據授權自行組裝T-90S， 這個組裝不是一般的來料組裝， 而是要將從俄羅斯、法國、以及“國產設備”都整合到T-90S坦克上。

因此， 這種半“國產化”的T-90S坦克將使用以色列Kinetics LTD公司環境控制系統， 瑞典Saab Avitronics公司的LEDS-150主動防御系統， 法國THALES公司的Catherine-FC熱成像儀， 白俄羅斯Peleng JSC生產的1G46炮手瞄具(俄羅斯向白俄羅斯引進的原裝貨)，

俄羅斯?УВЗ?生產的1000hp В-92С2發動機， 以上產品都沒有太大問題， 接下來的問題比較嚴重， 印度為了推行"產品本土化"， HVF開始在T-90S坦克上上安裝不少自行生產的設備， 包括由印度DML(國防冶金研究所)生產的Kanchan(與阿瓊通用)取代?Контакт-5?爆破反應裝甲， В-92С2發動機的自動變速箱也換成國產貨(與阿瓊通用)， 車上的炮瞄穩定系統也換成國產貨(與阿瓊通用)， 為2A46M-5安裝國產的炮口參照系統， HAL公司(以摔機聞名)也會提供搭載光纖陀螺儀的陸地導航系統， 車上的數字化戰場管理系統和無線通信套件也由以色列Elbit Systems and Tadiran公司授權印度Bharat電子公司生產。

據說印度一些基層部隊軍官認為早年完全依賴進口部件自行組裝的T-72M1性能都要優于現在國產T-90S

看著無數先進設備整合一體的T-90S好像很先進的樣子， 但是實際卻問題一大堆， Catherine-FC熱成像儀在安裝初期由于不適應在熱帶高溫環境下工作， 因此在印度拉賈斯坦邦等沙漠地區的極高溫環境下執行任務時， 常常會發生故障， 雖然最終過熱問題已經在2007年通過安裝空調解決， 然而Catherine-FC和1G46間的系統合成方面存在的嚴重缺陷， 這也歸咎于印度的整合能力實在太差， 此外， T-90S當初還面臨著彈藥供應不足的狀況。 T-90S使用是的俄羅斯生產的AMK-339/3BM42M APFSDS， 但因為在軍演過程中大量使用導致消耗過度， 而印度自行研制的AMK-340A/CL 3254M APFSDS在質量上有相當嚴重的問題， 因此生產出的近15萬枚AMK-340A全數無法使用， 最恐怖的是在測試過程中曾多次發生膛炸意外，

甚至造成車組員傷亡， 這也讓印度不得不將這些質量堪憂的炮彈全數銷毀， 直接性的經濟損失高達70億盧比， 另外BDL(印度動力公司)也試圖自行生產9M119 Svir/Refleks炮射導彈， 但因為多次的試驗失敗， 以至于無法將導彈投入生產， 因為印度本身得工業缺陷， 直接T-90S坦克的性能無法完全發揮不出來， 這種情況甚至讓部分印度軍官認為當初授權組裝的T-72M1主戰坦克可能還要更好用一些。

目前， 印度已經將最新的T-90MS本土組裝的工作停止， 改由全部為俄羅斯制造完工后成品引進。 這種后果本身也就是對所謂“印度制造”澆了一盆冷水， 不過即使有各種問題， 印度可能也不會停止， 因為在學習的過程中付出代價是必然。