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日本司机开在坡度高达60°的“危桥”,如坐过山车

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我們都知道, 橋梁對一個國家來說, 是一個必不可少的重要設施, 它不僅承載著交通的方便, 還協調著各個交通的正常運行, 我們經常見到的橋梁, 僅僅是一個非常平緩的上坡, 但是在網上有一張關于日本橋梁的照片, 看上去極為陡峭。

其實就是日本的江島大橋, 很多網友在看到這張日本橋梁照片的時候, 表示在日本這個寸土寸金, 且人口密度非常大的國家里, 為了節約土地資源, 建設一座這樣陡峭的橋也沒什么好驚訝的, 不過看著這個橋的坡度怎么樣也得有60度左右,

估計稍微差一點的車輛, 都行駛不上去, 實在是太陡峭了, 即使能夠行駛上去, 感覺也和坐過山車沒什么兩樣了。

其實事實并不是這樣, 江島大橋設計的縱坡率為6%, 這里或許很多小伙伴們不明白什么是縱坡率, 其實縱坡率就是橋梁縱截面上, 斜坡起點到終點的高低差, 縱坡率越高, 代表著橋梁坡段排水越快, 這有助于對橋梁的保護, 減小雨水對橋面的侵蝕。

而實際上, 江島大橋, 從正面看, 坡度并不像照片中那樣陡峭, 感覺和正常的大橋并沒有什么太大的差別, 而照片中的江島大橋, 之所以會如此陡峭, 完全是因為照相的角度導致, 怎么樣?小伙伴們, 對此你們有什么想說的呢?

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