一輛車如果不受外界限制不被強制報廢的話， 能開多少年呢？10年、20年、30年、40年還是60年呢？應該有許多車主認真思考過這類問題， 即使許多車主不會一臺車開到報廢， 但是在購車的時候也是希望自己買的車子能開很長時間。 那么如果一臺車子不會受到任何外界的干擾， 不會被強制報廢， 那么能開多少年呢？
這個問題很難回答， 需要綜合考慮這臺車所使用的材料、車主具體怎么開、平時停車是在戶外還是車庫內、經常開還是不經常開、這臺車所使用的技術、車子質量等因素有關， 當所有因素共同運用起來之后，
一般來講， 一臺車子能開多少年有三個衡量周期， 分別是：合理使用極限壽命、經濟使用極限壽命、技術使用極限壽命。 首先我們來看看第一個合理使用極限壽命， 所謂合理使用壽命， 就要談汽車年審了， 相關部門根據科學計算， 從車主的安全角度出發去思考， 加上汽車尾氣污染物排放量標準， 大家一看這三個標準應該也清楚自己的車能開多少年了， 現在的規定是9座以下的私家車大概是能開15年。
而經濟使用壽命， 是從省錢角度分析的， 比如一臺車到了一定年限之后， 車上個零部件包括這臺車的損壞嚴重， 如果維修費高出車主所承受的范圍或者高得不合理，
經濟使用壽命的車子是使用六七年， 這些車子的質量首先不怎么好， 其次， 或許是經常經過復雜的路況， 這種情況下， 很傷車。 如果是質量比較好的車子， 開個11年到13年不是問題。 像那些偷工減料的車子， 別指望能開10年以上。
最后談一下車子的技術使用壽命， 這一點兒僅從車子這個代步工具使用開始計算， 全車技術設備能跑多少年才壽終正寢。 有一個真實的案例， 有一位買了沃爾沃的車主， 從1966年開始駕駛那臺車， 已經跑了480萬公里還沒有報廢， 車子還能跑。 今年是2018年， 已經跑了52年了， 到現在還沒有報廢， 并且車子沒有出現安全隱患， 因為車主定期去保養。