日本人拿下全亚洲第一舰宝座！次世代战舰下水：055成第二

7月30日， 日本建造的愛宕級改進型驅逐艦首艦27DDG在海洋聯合公司橫濱事業所磯子工廠下水， 舷號DDG-179。 27DDG是指平成27年（2015年）采購的導彈驅逐艦。 平成28年（2016年）， 日本國會又批準建造二號艦28DDG。 按照日本防衛省的計劃， 2艘新型驅逐艦的采購預算應該分別在平成27年與平成28年（2016年）的防衛預算中編列， 服役時間應該分別在平成31年（2019年）與平成32年（2020年）。 為此， 防衛省在2014年秋所列的平成27年度防衛預算草案， 提出編列2274億日元（約20.5億美元）來采購首艦27DDG的整艦和28DDG的“宙斯盾”系統， 但在2015年1月實際只編列了首艦27DDG和28DDG的“宙斯盾”系統部分組件的采購預算，

總計為1680億日元（約15.1億美元）。

2016年， 2艘艦的建造費用才批下來， 總計1730億日元（約合15.6億美元）。 這樣， 2艘艦的服役時間就分別比原計劃推遲了一年， 首艦將在2020年3月服役， 二號艦將在2021年3月服役。 日本建造這兩艘新型驅逐艦是因為海上自衛隊現在有4個護衛隊群， 卻只有6艘“宙斯盾”驅逐艦， 不能做到每個護衛隊群分到2艘的目標。 因此， 日本防衛省在《2014-2018年的中期防衛力整備計劃》中決定再采購2艘“宙斯盾”艦， 最終讓每個護衛隊群擁有2艘“宙斯盾”艦。 這樣在未來遠海作戰時， 護衛隊群的海上區域防空能力將會得到很大加強。 而且擁有數量更多的“宙斯盾”艦， 海自編組海上編隊時的靈活度也將大大提高。

2015年6月， 防衛省公布了2艘新的“宙斯盾”艦的首艦27DDG設想圖，

可以看出其仍舊沿用愛宕級驅逐艦的總體設計， 主要改進之處是首次裝備從美國引進的協同交戰系統（CEC）、加裝美制X波段AN/SPQ-9B雷達以提高對掠海飛行的反艦導彈探測能力、整合多功能拖曳線列陣聲吶系統（MFTA， 可能是美國的AN/SQR-20）、艦載作戰指揮系統的水平相當于美國的技術伯克2A技術重啟型、“宙斯盾”系統升級到ACB-16的水平（相當于初期版的基線9）、反潛作戰系統升級到AN/SQQ-89（V）15的水平， 具備結合CEC的“單一傳感器海軍綜合火控-防空”（NIFC-CA）能力、采用復合燃氣渦輪電力推進系統（COGLAG）等。

27DDG全長170米， 寬22.2米， 型深13米， 吃水6.4米， 標準排水量8200噸， 比愛宕級高出500噸， 滿載排水量10250噸， 從而成為日本海自第一艘萬噸級驅逐艦。 復合燃氣渦輪電力推進系統包括4臺LM-2500燃氣輪機（單臺功率33000馬力）和2臺25000馬力的電動機，

最大航速30節。 艦上采用6000伏高壓供電系統， 電力來源是3臺2500千萬發電機。 編制艦員340人。

27DDG的大部分武器系統與愛宕級相同， 如垂直發射單元為96單元MK41， 可裝填的導彈包括“標準”2艦空導彈、“標準”3反導導彈、07式反潛導彈；艦炮為1座MK45 Mod4型62倍口徑127毫米艦炮；近防武器為2座“密集陣”MK15 Mod25型；反潛魚雷發射管為2座三聯裝的68式。 但是27DDG的反艦導彈采用了新的17式， 艦上設2座四聯裝發射裝置。 艦尾設有機庫和飛行甲板， 可搭載1架SH-60K反潛直升機。

有分析認為， 日本建造2艘愛宕級改進型驅逐艦， 是為了對抗我海軍的055型驅逐艦。 這種看法并不準確， 因為在日本計劃建造2艘愛宕級改進型驅逐艦的時候， 我國的055型驅逐艦首艦還沒有開工。

其實從日本海自的艦艇構成來看， 用2艘“宙斯盾”艦來替代2艘老舊的旗風級導彈驅逐艦是必然的事情。 再說， 現代海戰早已不是單艦對抗， 而是體系作戰， 所以2艘愛宕級改進型驅逐艦沒機會， 也不可能去和我國的055型驅逐艦在海上對轟。 不過， 日本采購2艘愛宕級改進型驅逐艦， 應對我國海軍不斷增強的實力， 這個意圖倒是有的。