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三缸发动机不再是以前的三缸发动机了,无奈消费者依旧不肯买账

大家都知道汽車發動機是為汽車提供動力的裝置, 是汽車的心臟, 會直接影響到汽車的使用壽命, 對汽車來說有著非常重要的作用。 如今市面上比較受歡迎的車型搭載的大都是四缸發動機, 而較為豪華的車型搭載的則是六缸甚至是八缸發動機。

而相對來說三缸發動機雖然也很常見, 可一直備受詬病, 很多車友對三缸發動機都是敬謝不敏的, 而市面上大多數搭載三缸發動機的車型也大都銷量低糜, 像別克汽車旗下原本非常熱銷的別克英朗自從改版搭載三缸發動機后, 銷量非常慘淡。

其實現在隨著科技水平不斷提高, 三缸發動機已經不再像以前那樣有很大的毛病, 在穩定性等各個方面都有較好的表現。 而且大家也知道三缸發動機有個非常明顯的優點, 那就是省油了, 油耗經濟性比四缸發動機等都有較好的表現。

再有的相對于四缸發動機來說, 三缸發動機的重量比較輕, 而且動力方面也比很多四缸發動機的表現更好, 因此如今有越來越多車企會選擇搭載三缸發動機。 然而雖說如此很多消費者對三缸發動機依舊不肯買賬, 像別克英朗就是個很好的例子。

現在搭載三缸發動機的車企越來越多, 像領克02、領克03主打的動力系統都采用1.5T發動機, 此外全新寶馬1系、福特福克斯以及自由俠和吉姆尼搭載的都是三缸發動機,

雖說以前三缸發動機表現較為一般, 但如今確實得到較好的發展。 大家對此怎么看呢?

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