眾所周知， 在最近的幾年的時間里面， SUV的銷量增長是行業內最快的， 不管是國產車企還是合資車企， SUV的銷量似乎成為了整個車企銷量的支撐柱， 也就是說一個車企想在總體的銷量上獲得不錯的成績， 那么一定要注重SUV車型的研發、設計、推廣。 這不， 最近有一款豪華SUV也宣布國產化， 那么它究竟會影響誰的銷量呢！
由于定位為緊湊型SUV市場， 那么在這個市場中， 也存在了兩三款比較火的中高端國產SUV， 具體的車型有領克01、VV5、VV7等等車型， 這些車型在目前來看在國內的銷量還是非常不錯的， 尤其是WEY旗下的兩款車型，
例如我們可以看到領克01的指導價為15.88-22.08萬， 而WEY VV7的指導價為16.78-18.88萬， 前者與19萬的售價極其接近， 所以就能夠看到領克01或將會遇上最強大的競爭對手。 既然市場定位分析了以后， 我們不妨說一下這款車的賣點在哪里。 相信很多人對凱迪拉克XT5都有所了解， 尤其是老一輩的人， 因為這款車針對的是中年消費者， 而此次XT4的到來也能夠證明， 凱迪拉克想跟BBA品牌搶占年輕用戶。
我們從公布的官方圖片可以看出， 上汽通用凱迪拉克XT4的外觀造型依然是采用了鉆石切割車身線條、星瀑式前大燈、直列式飛翼尾燈等設計， 可以看出這些設計在凱迪拉克XT4的身上起到了點睛的作用，
編輯點評：盡管SUV市場逐漸趨向飽和， 可是將汽車市場進一步細分以后就會知道， 在入門級的豪華SUV還是存在一定的市場空隙， 例如主打年輕消費者的SUV車型。 為此， 凱迪拉克XT4的國產化， 勢必會將同級別車型中會造成一定影響， 而且對剛剛在國內火了一段時間的領克01和VV7造成銷量上的影響。