维修厂最喜欢的3款车：大修一次等于买7台奔驰，多修几次3套房就没了

有的車咬咬牙當然是買得起， 但是你能養得起嗎？即使養得起， 請問你能修得起嗎？許多平價車車主之所以見到豪車會自覺讓開不是出于禮貌而是擔心一旦碰上了如果自己承擔責任太吃虧了， 豪車的領證比太高了， 到時候對方如果大修起來， 如果全車都有毛病， 那維修的價格都可以重新買幾臺同款新車了， 所以其他車主怕不怕？誰也不想攤上這種事兒。 前幾天， 有位維修廠老師傅說， 他入行摸爬滾打二十年了， 有3款車是受到大多數維修廠歡迎的， 因為大修幾次半年不用開張了。

1、奔馳GLC

這款車的零整比真的很高很高，

已經懟到了667.04%， 知道這意味著什么嗎？意味著如果這臺車如果需要更換所有零配件， 需要花費將近7臺奔馳GLC的價格， 知道為什么這款車那么受維修廠歡迎了吧， 逮住一個顧客真的可以半年不開張。

那么汽車零整比是什么呢？大致指的是一臺車全車的配件的價格和這臺車的售價之間的比值， 主要是給予車主在維修的時候一個透明的參考數值。 如果看不懂數值沒有關系， 只要記得一個事兒就好， 當一臺車的零整比系數越高， 維修費就越高， 我們看奔馳GLC的零整比系數幾乎達到了700%， 多修幾次二三線城市一套房就沒有了。

2、寶馬X1

這款車的售價雖然不高， 但是零整比系數卻很高， 懟到了635.03%， 也就是說如果這臺車全部大修換一次全車零件的話，

6臺寶馬X1就沒有了。 這款車的低配車型是28.38萬起步， 假如是低配車型大修一次， 6個29萬就沒有了， 大家算算如果在三四線城市買房子， 這一套房子的錢就沒有了。

所以經常說， 豪車買得起但是修不起啊， 還不如平價車， 即使全車零件換一遍也花不了多少錢。 但是豪車則不同， 這樣算其實豪車的售價真的十分精明了， 只想著先賣出去再說， 后續車主們如果維修， 反正跑不掉的， 還得多花很多錢。

3、沃爾沃S60L

真心沒有想到身在二線豪車陣營的沃爾沃S60L低配車型售價在27.69萬左右， 但是車子零整比系數卻很高， 高達626.76%， 這意味著全車大修一次更換零件可以再買6臺這款車了， 而且這款車的價格和寶馬x1差不多，

差不多也能賣6臺寶馬x1了， 滿打滿算， 三四線城市一套房也沒有了， 心疼不？但是維修廠很喜歡這些車， 4S店也很喜歡這些車， 因為修一次能賺很多呢。 多修幾次， 車主在二三線城市3套房都沒有了。