提到流氓鉤， 司機對于它是又愛又恨。 說喜歡它吧， 是因為安裝了流氓鉤的車輛能夠很有效地避免追尾的事件， 在路上即使被后車撞了， 也能毫發無損， 省了一筆修車的錢；不過要說起來恨它， 司機肚子里的苦水可是三天三夜都倒不完， 很多司機都是吃了這個流氓鉤的苦， 使得原本只是一個小小的追尾事件， 但是最后硬是演變成了一個汽車前臉不小的更換， 很有可能讓自己吃虧還受氣。 要想知道流氓鉤的威力有多大？可以看看一輛邁騰追尾帶流氓鉤的哈弗H5的結果， 本來只是一個小小的追尾，
在這件交通事故中， 邁騰的車主由于比較趕時間， 在高架上行車的時候速度比較快， 再加上手機突然來了一個電話， 在低頭看手機的時候前面的哈弗H5突然就停車了， 導致自己沒有提前剎車， 直接撞到了前面的車輛。 由于剎車還算比較早， 所以邁騰的車主心想著雙方的車輛也不會太嚴重， 就想著下車給點錢私了了吧， 不過在下車看到碰撞結果后， 邁騰車主都快要氣瘋了。
由于前面的哈弗H5安裝了流氓鉤， 所以即使前車被追尾了， 但是哈弗H5的車身還是沒有任何損傷， 只是流氓鉤有一點掉漆， 根本不用修。 不過， 反觀后面的邁騰， 由于汽車前臉直接撞到了流氓鉤上， 導致了汽車的進氣格柵以及前大燈都遭受到很嚴重的損壞，
不過， 更讓車主生氣的還在后面。 在交警對于這起事故進行判責之后， 認定事故原因是由于后車追尾所造成的， 需要負全部的責任。 對于這樣的判定結果邁騰車主也是非常苦惱的， 原本是能夠及時剎住車， 減少車輛損失的， 只是因為前車加裝了一個流氓鉤才占用了很多車后的空間， 如果沒有流氓鉤的話根本就不會有這次事故， 就算有也不會有這么嚴重， 這樣的處理結果也是讓邁騰車主要瘋了。
對于汽車的流氓鉤來說， 最初的目的是設置在越野車上面， 使越野車能夠在野外行駛的時候對于那些陷入溝壑的車輛以牽引，
對于流氓鉤的安裝， 也不是所有車輛都可以安裝使用的。 一方面給車輛安裝流氓鉤要向車管所上報審批， 允許的話才可以安裝；另外一方面， 只有那些與車身是剛性連接的拖拽鉤才可以安裝， 否則如果發生斷開就起不到拖拽鉤的作用了。