圖為初教6飛機
在我國航空工業發展的近70年的歷程中， 有一款傳奇戰機， 其性能之優秀， 貢獻之杰出， 使其在服役53年之后， 依舊和我軍的新銳戰機一起參加了2015年的9.3大閱兵。 這款戰機就是我國飛行員的“藍天搖籃”——初教6。 其初教6的原型機是雅克-18雅克-18是蘇聯雅科夫列夫設計局在第二次世界大戰后設計生產的一種雙座初級教練機。
雅克-18也被中國南昌飛機制造廠在1950年代仿制， 定型為初教-5(CJ-5)。 這也證明了蘇聯工程師的杰作！原型機生產于1946年， 同年亦量產出廠。 該型教練機為蘇俄雅科夫列夫設計局生產的Yak型一系列飛機之一，
圖為雅克-18
Yak-18至今仍現存約有40架左右， 分布于不同的空軍博物館中。 前蘇聯工程師逆天工藝還不止于此， 用不銹鋼攢出一代經典戰機高揚米格-25戰斗機是蘇聯米高揚設計局研制的高空高速截擊戰斗機， 是世界上第一種速度超過3馬赫的戰斗機。 米格-25在冷戰時期曾出口過敘利亞、伊拉克、印度等國家，
米格-25于20世紀50年代末開始設計， 它的研制主要是為了對付美國的研發中的XB-70“瓦爾基里”轟炸機與A-12/SR-71“黑鳥”高空高速偵察機， 這種偵查機的最高速度同樣達到3馬赫， 普通的截擊機根本無法追上。 1961年， 米格-25原型機在試驗中創造了在22670米的升限以3000千米/小時飛行的世界紀錄， 當時世界上任何一架飛機都無法達到這一性能。
圖為米格-25結構圖
在第四次中東戰爭中， 以色列F-4向米格-25發射了美制“響尾蛇”空空導彈， 然而連導彈都追不上， 以色列地面雷達監測發現， 這架米格-25的速度已經超過了3.2馬赫！米格25的進氣道巨大， 該戰機的發動機大部分材料也為不銹鋼， 堪稱奇跡。 這就是蘇聯航空工業的驕傲，