在日系車中， 有一款品牌被譽為“東瀛寶馬”， 那就是馬自達， 這個美稱靠曾經的“彎道之王”馬自達6獲得的， 現在馬自達6已經停產了， 出了新一代的馬6阿特茲， 迷人的外觀贏得了不少年輕人的追棒。
就在上個月朋友剛剛訂了一臺阿特茲， 的確， 魂逗紅的外觀紅色一下子也把我給深深的吸引住了。 這款阿特茲是2.5的中配， 朋友表示：一方面看中的是這款車的外觀， 19寸的輪轂和紅豆紅的外觀顏色， 這2000花的值得， 另一方面就是自吸車原因， 現在市場上都在走渦輪的步伐， 而馬自達一直在堅持自吸發動機， 雖然也考慮過凱美瑞，
在外觀上這款車給人有種很不穩重的感覺， 偏向于運動方面， 漆面很光亮， 但是很薄， 手指甲輕輕劃過就有痕跡， 日系車果然在外觀上比較脆弱， 稍微用點力， 鈑金就要凹進去的感覺了， 在外觀設計上， 阿特茲的前臉有點類似于瑪莎拉蒂的感覺， LED的大燈看上去非常的霸氣， 日行車類似于畸形的耐克標志， 19寸的輪轂也是一個亮點， 據說輪胎比較脆弱， 很多車主都喜歡把19寸輪轂換成17寸的？其實并沒有這個必要。 在尾部采用的是雙邊單出的排氣管， 而且排氣管露在外面， 顯得非常的霸氣。
在內飾上方向盤上面的標志是跟17款的阿特茲區別之一，
打開車門， 坐進去， 空間還是非常寬敞的， 座椅比較舒適， 頭枕比較硬。 車里放著DJ小曲， 節奏感很強烈， 動次打次的聲音非常用力， 屏幕上還能調節低音和高音， 音響非常棒。 當時也沒有問， 回到家后才了解到這款音響叫BOSE， 有10個以上的喇叭， 堪比柏林之聲和哈曼卡頓音響。
這款是2.5L尊崇版， 并不是高配， 但是配置這方面還是比較豐富多彩的， 電子手剎、胎壓監測、并線輔助、前后倒車雷達、倒車影像、定速巡航、啟停系統、上坡輔助、無鑰匙進入和啟動、多功能方向盤、換擋撥片、行車電腦顯示屏、抬頭顯示、主動降噪、電動真皮座椅、前排坐椅加熱、GPS導航、車聯網、BOSE音響、后視鏡加熱、感應雨刷等等。
這款車搭載了4缸的2.5L發動機， 最大功率141KW， 在3250轉時最大的扭矩為252Nm， 百公里加速為8.1秒， 匹配的6擋手自一體變速箱， 192匹馬力全靠它發揮出來， 當然創馳藍天發動機占了主要的功勞。
這款車的外觀非常讓我著迷， 不過內飾上有待升級吧， 但是這款車給我印象最深的是BOSE音響。
最后， 在國外雖然引進了渦輪增壓阿特茲， 但是個人覺得渦輪增壓版的阿特茲應該是不會被引進國內的， 就像2.2T柴油版的阿特茲一樣沒有被引進到國內， 不過個人還是比較期待渦輪阿特茲。