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曾经最经典的A级车代表,如今折旧一半多,却无人问津

在德系車中, 除了BBA品牌以外, 還有一款品牌也家喻戶曉, 那就是大眾。 在你們眼里大眾可能是三流品牌, 可我在我眼里, 大眾屬于一線品牌, 它以低調的心態, 做出高調的事情, 贏得老百姓的認同, 大眾的三大件等等都是不錯的。 大眾旗下有款曾經熱銷的車型, 那就是朗逸, 當時一下子贏得老百姓的認同, 銷量相當不錯。

今天路過二手車經銷店, 發現一輛曾經的“神車”, 朗逸, 這款車大家并不陌生, 路上還是比較常見的, 這款車成色還是不錯的, 車況也相當不錯, 隨口問了一下銷售, 只要5萬就能開回家了。

銷售說:這款車放在這邊很久了, 過來看車的每天只有個位數, 而看這款車的, 這個禮拜你是第一個, 現在來看車的大部分都是年輕人, 一看到這款車是手動擋的就已經走的遠遠的。

這款車是13款的1.6L手動舒適版, 12年10月份上的牌, 當時落地差不多12萬左右, 里程表上顯示8.7萬公里, 公里數還是相當多的。 根據輪胎的磨損和內飾的座椅可以看出, 公里數沒有被調過。 有個肯定會問, 座椅怎么買看?其實在座椅上的皮以及里面的摸起來的感覺可以看得出, 差不多15萬公里左右的車, 他們的座椅塌下去就看得出了, 超過20萬公里的車, 座椅就超級明顯了。 不知道你們知不知道, 大眾曾經出現過斷軸事件, 而改款后才解決了這個問題。 而這款車很明顯是沒有改款前的車型,

當然并不是所以的車都斷軸, 而只是小部分而已。

這款車的外觀還是比較經典的, 前臉非常有大眾的風格, 個人覺得大眾的前面幾乎都是相同的, 沒有什么變化。 在內飾方面, 還是比較讓人好奇的, 看起來相當豪華, 中間有個外加的多媒體, 摸起來的材質還是不錯的, 儀表盤的設計現在不少的大眾車還是采用這種類型的儀表盤。 配置方面還是不錯的, 胎壓監測、后倒車雷達、上坡輔助、行車電腦顯示屏、真皮座椅、后視鏡加熱等等。

這款車搭載了4缸的1.6L發動機, 匹配了5擋手動擋, 最大馬力達到105匹, 百公里加速破十秒, 具體多少沒算過。

手動擋的車對于年輕人來說, 簡直就像是噩夢。 不過對于我來說,

手動車的車才有感覺, 才有駕駛樂趣。

朗逸這款車曾經是最有實力的A級車, 現在普遍被日系車取代了, 思域、昂克賽拉等等車型的出現, 朗逸只能被稱為最經典的A級車的代表之一了。

這款車售價5萬, 性價比還是很高的, 不過手動擋并不被年輕人看好, 但是我相信很多人跟我一樣還是喜歡手動擋的。

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