說到五代機想來并不陌生了吧， 其是現今世界航空發展上有史以來最具科技且最為先進的一款戰機， 在現代空戰里占據著非常重要的戰略地位。 五代機相對于之前幾代戰機來說， 除了在各方面性能上得到了大幅提升之外， 最關鍵的就在于隱身性能的應用。
對于五代戰機， 其是采用了第五代航空發動機技術以及低可探測性技術的運用， 使其具備了高機動性能、先進的航電系統以及計算機網絡， 使其具有非常強的戰場感知能力， 與此同時還能夠實現信息的兼容， 簡單來講， 對于第五代戰機的甄別有一個“4S”標準，
世界上第一款五代戰機是美國于上世紀七十年代開始研發的F-22， 在九十年代實現了首飛， 于本世紀初大量服役于美軍的王牌戰機， 隨后美國又展開了針對F-35的研發， 其是世界上第一款“一機四型”的隱身戰機， 具有短距/垂直起降能力， 是世界上唯一的一款艦載隱身戰機， 可見美國在隱身戰機發展上具有多么高的成就。
也正是美國的研發促使了世界航空發展朝著隱身戰機邁進， 說到這里便不得不提一個令世界感到驚嘆的事情了。 隨著中國經濟的高速發展以及不斷提升的科學技術水平的推動下， 依據完善而成熟的國產化軍事工業體系，
現今世界上有五款隱身戰機， 其中的四款是美國和中國分別研發了兩款， 那還剩一款， 便是俄羅斯， 當然了， 可能也是受到了經濟滯緩以及軍事工業發展緩慢的影響， 其五代機與中國的殲-20先后完成了首飛， 而中國的五代機已于今年正式服役， 然俄羅斯的五代機卻還處于測試優化階段， 如此一來， 在五代機的創新競爭上只有中美兩個玩家了。
可以說中國的快速崛起使得美國在科技領域的先進性受到了挑戰， 而且在蘇聯解體之后， 美國曾錯誤地認為沒有任何一個國家在軍事科技發展上能夠超越美國，
不成想， 中俄在五代機的發展如此迅速， 這是美國始料未及的， 其實美國也曾想重啟F-22生產線， 但經過綜合分析發現， 重啟生產線所需要的開支已經夠得上重新研制一架戰機了， 因而美國一面著手對現有的F-35進行優化升級， 來彌補F-22數量不足的缺陷， 另一面則加速新一代戰機的發展規劃。
在六代機的發展上， 世界各國均已展開， 就美國在六代機的發展規劃來看， 除了繼承五代機的各項性能之后并對其進行進一步的提升之外， 側重于高超音速巡航能力以及更為全面的信息優勢兩點，
其實根據目前對六代機的規劃來看， 類似于五代機的升級版本， 并沒有產生質的改變， 就好似四代機與四代半戰機之間的關系， 是對戰機的性能做了進一步的優化， 如此看來， 現今對于六代機的發展規劃充其量就是五代半戰機， 就算加入無人機編隊， 也只能算是一種技術的提升罷了。 對此有軍事專家表示， 美國提出六代機計劃如此看來只能算得上是一種策略， 就如同曾經的美蘇軍備競賽一樣，