贪得无厌！中国企业境外最大工程被叫停，专家：或损失1000亿

圖為中國給馬來西亞建造鐵路的動車設想圖

近日， 據媒體報道， 號稱毀約狂魔馬來西亞又叫停了中國價值1000億的大單， 要知道我國在承建馬來西亞的鐵路建造計劃中， 并不存在失誤的地方。 馬方此舉到底意義何為？對此有關專家給出了原因， 原來是馬方提出了無恥要求， 要對建造工程的費用進行大降價。 一時間， 引發了眾多網友評論， 馬來西亞政府真是貪得無厭， 視國家信譽不顧。 專家還表示， 由于馬來西亞要求降價， 所以此番中國企業的境外最大工程或將被迫叫停， 估計得損失1000多億。

不光是在一些兩國共同承建的工程上，

馬來西亞多次毀約， 就是在一些軍事合作上也故伎重演， 鬧得十分不快。 幾年前馬來西亞就對中巴聯合研制的梟龍戰機表示出濃厚的興趣， 并且和巴基斯坦進行了初步會談， 同樣是老實人的巴基斯坦甚至表示可以在當地進行部分零件的生產或者轉讓一些技術， 可最終， 馬來西亞還是單方面毀約了。

圖為梟龍戰機

實際上， 在梟龍戰機的合作計劃也是一樣， 還是馬來西亞太過貪婪了， 想要為自己爭取更多的利益。 而并非是梟龍戰機的性能不足， 梟龍戰機當前已在巴基斯坦和孟加拉兩國服役一百多架， 參加了多次實戰均表現出了優異的性能。

梟龍戰機雖然是一款單發輕型戰機，

但廣泛運用了先進技術和精良的制造工藝， 綜合作戰效能已達到三代戰的水平， 能與當下的先進戰機抗衡。 梟龍的發動機采用米格-29的RD-33型發動機改進型， 推力可達49.4千牛， 具有很不錯的機動性。 在武器上， 梟龍戰機在機首部配備了一門23毫米的機炮， 機身總共7個外掛彈架可攜帶多種中巴的機載武器裝備， 總體載彈量可達3.6噸。

圖為最新研制的雙座版梟龍戰機

梟龍戰機最大的優勢莫過于在其價格上， 單價僅僅才1500萬美元， 這還不到F-16的四分之一。 不光采購價格便宜， 在使用和維護上也相當經濟， 飛行成本遠低于俄制的蘇-27或者蘇-30系列戰機。

另外， 由于現在機載科技發展越來越迅速， 所以在梟龍戰機研發時就格外注重未來的升級問題，

在梟龍戰機上采用很多的通用化設計， 列如梟龍的機載雷達就掛載武器的種類上就一直在更新和擴展。 總體而言， 或許梟龍戰機起初定位上是一款輕型戰機， 但隨著不斷的改進以及實戰中積累越來越多的經驗， 梟龍戰機的性能一定會更加強悍。