2018年7月28日， 印度阿瓦迪發動機廠向軍方交付了V92S2和 V46-6坦克發動機， 這兩種發動機都是其100%全國產化的坦克發動機。 其中， V92S2坦克發動機是T-90坦克的動力， V46-6坦克發動機是T-72主戰坦克的動力。 圖為V92S2坦克發動機。
印度全新制造的V46-6坦克發動機。 而根據印度軍方透露的信息， 在未來十年之內， V46-6坦克發動機將生產2550臺， 而V92S2坦克發動機將生產1716臺。 如此計算， 兩種發動機的產量將在四千臺以上。
圖為印度交付的兩種坦克發動機的側面特寫。 印度能夠自行建造全國產化的坦克發動機， 可以解決掉很大一部分問題。 首先， 從國外進口的發動機價格昂貴，
阿瓦迪發動機廠內用于展示的新坦克發動機。 從這張照片可以判斷出， 該工廠不僅僅制造了兩臺發動機的樣機， 而且顯然已經開始實現批量生產。
圖為阿瓦迪發動機廠舉行交付儀式的現場。 印度建造這么多的T-72和T-90坦克發動機， 基本上可以將其兩種現役坦克的發動機都更換一遍。 建造如此大量的發動機， 意味著印度陸軍坦克部隊的十年， 將是雄心勃勃的十年。
到目前為止， 印度陸軍擁有1650輛T-90主戰坦克， 以及2410輛T-72主戰坦克。 這兩種主戰坦克是印度陸軍的頂梁柱， 而相比之下， 自行研發建造的阿瓊主戰坦克卻裝備不多， 只有300多臺。
根據印度陸軍的計劃， 將在2020年左右擁有21個T-90坦克團。 每個團擁有45輛作戰用的T-90坦克， 另外有17輛用于訓練和替換。 從現在的數量情況來看， 印度已經提前完成了這種坦克的裝備任務。
盡管對于印度的國防工業來說， 一口氣展示兩種主戰坦克的發動機， 的確是天大的喜訊。 但另一方面， 兩種國產化發動機還需要磨合， 過了磨合期才能真正為其主戰坦克提供強大的心。