在很多國人心里， 合資車比國產車更好， 更上檔次， 質量更好。 但是事實上呢？不能以偏概全， 有些合資車的質量和檔次確實很不錯， 甭管跟什么車系相比， 自身達到合格就可以了。 但是有些合資車的配置實在讓人不敢恭維， 真的讓人看不下去。 比如有些合資車， 中控臺為了節省成本， 連最廉價的屏幕都不使用， 而是裝上一塊小黑板， 你沒有看錯， 居然是小黑板， 上面沒有任何顯示屏， 無法使用， 只是一塊不會動不能用的小黑板。 唉， 有些網友憤憤不平， 說什么， 真當我們人傻錢多？那么我們來看看， 那些用小黑板充當中控屏的合資車賣得怎么樣了？
首先來看看起亞KX7， 這款車的起步價是17.98萬， 有些經銷商報價是10萬左右， 但是具體落地價多少尚不可知， 沒有關心過。 但是請問這起步價高達18萬怎么就能用小黑板當中控屏， 這也太欺負人了！糊弄人也不帶這樣的！即使是中型SUV的定位， 也不能坐地喊價吧， 就算當時我們的國產車沒有崛起， 那請問豐田本田大眾汽車是參與競爭的吧？實在看不下去了。 而且定位中型SUV的這款車， 軸距才2700MM， 這個尺寸真的是在認真的掐點兒啊。
重點來看看銷量， 可以用四個字形容：無比凄慘。 就看今年上半年這款車的銷量吧， 一月份的時候賣出去了4000臺， 注意這個不吉利的開頭第一個數字。 二月份一共賣出去了1200臺左右，
然后看看大眾全新朗逸， 這款車的銷量還不錯， 在之前， 但是自從改款了之后， 低配版的中控臺只剩下一個小黑板， 但是起步價是11.6萬啊， 開這個價， 賣出這種產品， 請問良心不會痛嗎？重點來看看銷量， 看完之后覺得不如不看， 不看至少不生氣。
一看完， 許多網友很無奈， 長吁感嘆：果然是人傻錢多。 來看看今年前六個月的銷量， 一月份賣出去了42200臺， 二月份賣出去了26500臺， 3月份一共賣出去了35600臺， 4月份賣出去了30000臺，
本來看完第一款車的銷量還能用無比凄慘來形容， 但是一看第二款車， 呵呵， 只能用節節高升來形容了。 簡直讓人覺得心累， 就這種構造配置還能熱銷大賣， 難怪被坑的總是可憐的我們。