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遇到这三种情况发动机启停功能一定要关闭,千万不能大意

現在的車上基本上都有發動機啟停這個功能, 關于這個功能的說法可以說主要有兩種, 一種人認為這個功能真的好用, 還省油, 但是還有一類人覺得這個功能很雞肋, 不僅不方便還存在著非常多的安全隱患, 因此最好都是上車就關掉。

雖然關于這個功能的說法各有不同, 小編也不去評判到底哪一種對, 哪一種不對。 唯一需要跟大家說的是, 如果遇到以下幾種情況, 這個功能最好是關閉的, 要不然真的可能會發生各種各樣的危險, 千萬不能大意。

首先, 在遇到交通擁堵的時候, 這個功能最好關閉。

雖然說這個功能在某種程度上會節省一部分的油耗。 但是像在國內尤其是一二線城市堵車比較嚴重的情況下, 走走停停, 對于自動啟停來說也是會大大增加油耗的。

再一個, 大家在開空調的時候也一定要關閉, 一般帶有發動機啟停的汽車只要發動機熄火, 空調就會停止工作。 如此的話, 肯定是會降低空調制冷效果的。 尤其是前面我們說的遇到堵車的情況下, 并且空調一開一關的油耗也就上來了。

最后一個, 當你的汽車在上下坡道的時候也最好關閉。 因為在這種情況下, 如果前面的車停止了, 你的車肯定就要停止, 當你再次啟動的時候是需要一定時間的, 如果在這個過程中汽車后溜怎么辦?所以一般建議大家在這種情況下也是關閉這個功能的。

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