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18万提红旗H5,和同事的奥迪A4停在一起后才发现差距,国产车崛起了

中國一汽旗下的紅旗汽車作為我國的國車, 不但在品牌上很有情懷。 旗下的車型售價也是比較貴的, 而且大多數都是作為公務用車使用的, 但是紅旗H5上市之后, 不但14.98萬起售價比較良心, 而且外觀也是非常的運動, 完全沒有傳統B級車的沉悶感。

近日以為家住山東德州的朋友小楊就花了18萬提了一臺紅旗H5的自動標配, 小楊直言:自己是軍人出身, 在部隊上也是經常能看到插著小紅旗的紅旗轎車, 感覺氣場非常強。 本來花18萬買臺國產車還被同事笑話“人傻錢多”, 但當把車子和同事的奧迪A4停在一起之后才發現差距這么大,

國產車終于要崛起了

而小楊為了證明自己不是人傻錢多, 也是特意將紅旗H5和奧迪A4停在一起做了個直觀的比較。 首先在價格和品牌上紅旗H5是完全不是對手的, 奧迪A4目前優惠后的價格也在26萬左右了, 而紅旗H5頂配還不到20萬。 但兩臺車停在一起之后, 奧迪A4反而變得暗淡無光, 紅旗家族化的直瀑式進氣格柵加上獨特的紅旗LOGO, 看上去氣場真的很強。

尾部上, 紅旗H5采用大溜背的設計造型, 加上三角形的LED尾燈, 看上去也是更加的運動, 而奧迪A4則看上去比較的沉悶, 沒有什么亮點, 這樣的對不也是讓小楊信心大增, 與豪華車奧迪相比不落下風, 看來國產車是真的崛起了

小編點評:前幾年, 國產車還是低端車的代名詞,

但是近幾年, 國產車的發展十分的迅速, 像國產高端SUV魏派VV7和領克01, 混動SUV的代表比亞迪唐DM等等水準完全不輸合資車, 紅旗H5更是憑借著紅旗品牌的影響力壓制了帕薩特, 雅閣等等傳統合資車, 相信用不了多久, 人們買車的時候就會率先考慮國產車而不是合資車了

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