我國出臺的新政策大力支持綠色環保， 這不公交車現在可成了大紅人了， 尤其是上下班高峰期時深愛上班族的喜愛， 因為它有專門的“公交車專用道”， 不受交通癱瘓的影響。 每次上下班乘坐公交車的朋友應該會發現這樣一個問題， 就是公交車司機在駕車的過程中基本上很少系安全帶或者沒有系安全帶。 就我們所了解， 安全帶在我們的記憶里也越來越重要， 基本上交通部門都嚴加管理， 它也被納入法規， 如果不系安全帶屬于違章行為， 扣3分并罰款200元。 既然這么重要， 為什么公交車司機反而卻不系呢？
打算出站的公交車
1.公交車根本就沒有安全帶， 怎么會這樣呢？這不應該是每輛車的必備零配件嗎。 當然， 這是在新交規出臺之后， 在新的交通法規沒出臺以前， 安全帶并不被大家所認可， 覺得是個麻煩， 就連生產廠家也是能省則省。 隨著規定的越來越嚴格， 就連在駕考時所用的B2教練車安全帶都是自己手動加上去的。
排隊加油的公交車
2.公交車的行駛速度緩慢， 由于公交車經常在市區內且需要靠邊停車， 市區內最高不得超過40km/h， 而且公交車內有警報提醒， 若超過一定的速度都會發出警報聲。
公交車司機
3.系上安全帶對公交車司機來說會不容易操作。 說到這一點就要吐槽一下公交車的設計了， 操控盤很大，
你在坐公交車的時候有觀察過公交車司機嗎， 對此有些網友說就應該這樣做的合適的人性化， 對此你有什么看法呢？歡迎在下面留言!