2018年的SUV市場依舊是紅海市場， 而且細分市場同樣競爭激烈。 比如中型SUV市場， 雖然口碑和銷量漢蘭達歐占據很大的優勢， 但是在中型SUV前5排名之中， 落榜了， 委屈的拿下第6名。 下面小編為大家盤點一下中型SUV新車質量排名前5。
第5名 雷克薩斯NX
雷克薩斯在國內一向擁有品控好的名聲， 畢竟其一直遵循進口車型銷往國內。 主要還是考慮其產品方便管理。 這完全是替消費者做產品的嚴密把關。 其旗下的中型SUV雷克薩斯NX， 大氣的外觀回頭率爆高， 且動力， 底盤和操控完全對得住消費者。 而且其新車質量故障數目，
第4名 樓蘭
樓蘭曾經可是一款于奧迪Q5并駕齊驅的車型， 售價也高達60多萬， 只是其不懂國內市場。 銷量變得難看。 后來國產化， 但是其品質并沒改變， 無奈對樓蘭的認識有限， 因此當前月銷量幾乎在2000左右。 不過， 樓蘭同樣顏值不低， 空間不比漢蘭達小， 且在質量方面非常OK。 百輛車里面的故障數僅144輛。
第3名 寶馬X3
寶馬X3在今年積極國產化， 將和奧迪Q5L展開競爭。 而當前款在市場的競爭壓力不小。 從6月的銷量1531輛的成績來看， 寶馬X3完全沒發揮出應有的實力。 操控是其獨門絕技， 也是消費者喜歡的特色。 同樣作為與其他兩個品牌共同獲取市場的寶馬X3， 憑借其優勢脫穎而出。 另外， 德國車系， 質量同樣過硬。 百輛車里面的故障僅135輛。
第2名 奔馳GLK
奔馳GLK主要面向50萬級別的消費客戶， 其車身4528/1840/1689mm， 755mm的軸距， 搭配19寸輪轂， 整個車身非常硬朗且霸氣。 當然， 別看這外觀是老男人喜歡的車， 其實女人也喜歡這種車。 散發出濃濃的荷爾蒙。 另外， 這貨的質量也非常好。 百輛車故障數目僅131輛。
第1名 林肯MKC
無疑， 第一名的林肯MKC， 雖然銷量不如BBA這3個品牌的銷量， 但是名氣卻完全超過了BBA。 只不過是林肯一向給消費者的感覺是費用超貴。 但是林肯MKC卻表現的很虔誠， 27.58萬的起售價確實出乎意料。 別看其售價降低了， 同樣還是一款進口貨呢。 質量完全硬邦邦的。 百車故障數目僅106輛。 確實是情理之中。
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